Nachdem ich zwei Modellbahnanlagen in 1:160 abreißen musste (Umzug, Nachwuchs), baue ich seit ein paar Jahren eine Modulbahn. Es hat sich bereits gezeigt, dass diese Entscheidung goldrichtig war. Inzwischen hat die Modellbahn schon zwei Ortswechsel erfolgreich überstanden. Die Ortsflexibilität von Modulen war für mich sicherlich der Auslöser, um mich damit zu beschäftigen. Inzwischen habe ich aber viele Vorteile kennengelernt, so dass ich für mich persönlich diese Bauweise als ideal empfinde. Die kleine Fläche (0.4 m²/Modul) benötigt kaum Planung, so dass der Baubeginn schnell stattfindet. Änderungen sind auch noch relativ einfach während des Baus möglich. Durch die kleine Fläche kann man sich beim Landschaftsbau so richtig austoben und auch viele Sachen im Selbstbau erstellen. Wenn ein langer Zug über die Module fährt und man ein harmonisches Bild aus Landschaft, Gleisanlagen und Bahn sieht, ist das für mich das schönste Erlebnis.
Konzept
Das Thema meiner Anlage ist eine zweigleisige, elektrifizierte Hauptstrecke der moderneren Bahn, also hauptsächlich Epoche V. Den Epochegedanken sehe ich allerdings nicht ganz so eng. Zwischen den zwei Wendemodulen, die auch als Schattenbahnhof dienen, werden die einzelnen Streckenmodule eingefügt, so dass der Gleisverlauf eines klassischen Hundeknochens entsteht.
Die Anlage möchte ich sowohl alleine wie auch mit mehreren Personen betreiben können. Abschaltbare Gleise, deren Zuleitungen ich durch alle Module hätte führen müssen, kamen daher nicht in Frage. aus diesem Grunde bin ich zum DCC-System gekommen und fahre digital auf Sicht. Die Weichen können sowohl herkömmlich via analogem Stellpult als auch digital über die Schiene geschaltet werden.
Meine Module
Das KJG-Zeltlager (fertig gestelltes Modul)
Der Reitunfall (fertig gestelltes Modul)
Das Thema dieses kleinen Bogenmoduls ist ein Wildbach zwischen Streuobstwiese und Sonnenblumenfeld. Weiterlesen
Leadorf (im Bau)
Mein kleiner Dorfbahnhof bietet die Möglichkeit zum Betrieb machen. Weiterlesen
Die Awanst (noch im Rohbau)
Meine zweite Betriebsstelle: eine Awanst (Ausweichanschlussstelle) mit Faller Car System-Strecke in einem dreiteiligen Segmentarrangement. Weiterlesen
Im Tal der Naale (fertig gestelltes Modul)
Die Bahn überquert ein kleines Flusstal. Weiterlesen
TC Annastedt (fertig gestelltes Modul)
Der Tennisclub von Annastedt feiert sein 25jähriges Bestehen. Weiterlesen
Das Mühlenmuseum (fertig gestelltes Modul)
Mein erster Modulbau: ein kleines Museum mit Weide. Weiterlesen