N-Bahnforum

Hallo zusammen,

als kleine Nebenbaustelle habe ich heute mal einen Zug mit einem Gamepad zum Laufen gebracht.

In die Steuersoftware RMX PC-Zentrale hat der Entwickler diese Möglichkeit eingebaut. Zuerst habe ich das Teil etwas misstrauisch beäugt, naja so der Spielekrimskrams wird wohl nicht der Brüller sein, aber dann......

Ich kann jetzt jeden Zug auf meiner Anlage über das Gamepad steuern. Den Stick mit leichtem Druck nach vorne, der Zug setzt sich in Bewegung. Lasse ich den Stick los, bremst er bis zum Stillstand ab. Zieht man den Stick zu sich bewegt er sich rückwärts. Da fiel mit prompt ein, das ist die Lösung zum Rangieren.

Zugelegt habe ich mir einen relativ günstigen Gamepad vom Mediamarkt, ich wollte nicht so viel investieren. Ich werde mir wohl den Einen oder Anderen schnurlosen Gamepad noch anschaffen, bis zu 12 Stück können wohl betrieben werden, auch abhängig von der Zahl der verfügbaren USB Ports. Die Funktionstasten lassen sich auch bequem zuweisen, falls man eine Lok mit Sound bewegt, kann man immer schon hupen.

Ich werde wohl die Tage mal mein GFN Sound-Doppel stressen, vielleicht plane ich doch noch einen Rangierbahnhof

Vielleicht kommt irgendwann auch das da: http://www.raildriver.com/products/raildriver.php

LG Claus

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Ich weiß dass ich nichts weiß

Hallo Claus,
eine interessante Einsatzmöglichkeit, wie Du schon sagst, gerade beim Rangieren.

Mal eine Frage: wie wird da die Lok ausgewählt oder machst Du das am PC?

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo Claus,

... und gleich noch 'ne Frage: Lassen sich mit den Funktionsknöpfen irgendwie auch die Weichen stellen?

LG,
Wolfgang

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Know-How ist die Summe schlechter Erfahrungen

Hallo Helmut,

mir sind 2 Möglichkeiten bekannt:

1) Ich kann am Gamepad 2 Tasten einstellen, je eine "Lokliste aufwärts" und "Lokliste abwärts". Pro Knopfdruck geht es in der Lokliste eine Lok nach oben oder nach unten
2) Direkt am Bildschirm ins Fahrpult; vorher wird noch ein Fahrpult pro Gamepad festgelegt. Dort "sieht" man auch die eingestellte Lok, an meinem Gamepad direkt kann ich es nicht sehen. Da sich in meiner Lokliste mittlerweile ca. 160 Loks tummeln traue ich mir nicht wirklich zu, die richtige Lok durch abzählen der Klicks zu finden.

LG Claus

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Ich weiß dass ich nichts weiß

Hallo Wolfgang,

....und gleich die Antwort: Das ist eine gute Frage

Ich frage gerne mal nach.

LG Claus

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Ich weiß dass ich nichts weiß

MoiN Claus,

jouh ...

Das wäre zum Rangieren ja die Krönung!

LG,
Wolfgang

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Know-How ist die Summe schlechter Erfahrungen

Hallo Wolfgang,

hier ist auch schon die Antwort:



Vielleicht gelingt mir noch die Ãœberredung hier gleich mitzuschreiben.

LG Claus

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Ich weiß dass ich nichts weiß

Hallo Claus,

na, dann ist das Teil ja perfekt! Bestimmt ergibt sich dann irgendwann auch mal die Gelegenheit, das mal life anzuschauen ...

LG,
Wolfgang

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Know-How ist die Summe schlechter Erfahrungen

Hallo zusammen,



wie ist das eigentlich: gibt der Stick eine analoges oder ein digitales Signal an den Computer? Oder anders ausgedrückt, kann man zwischen Vollgas und Stillstand regeln ohne des Stick "hochfrequent" bewegen zu müssen?

Gruß aus KerpeN
Helmut

Servus Helmut



Ohne jetzt Claus vorgreifen zu wollen, sag' ich mal, in Zeiten von USB sind Analog-Signale an den Rechenknecht passe.
Der Stick wird zwar nach wie vor ein Analog-Signal erzeugen, aber das wird wohl noch im Gamepad/Joystick über einen A/D-Wandler digitalisiert.

Zu früheren Zeiten wurden die Joysticks ja noch an der Soundkarte am Gameport angestöpselt.
Diese Schnittstelle konnte meines Wissens noch Analog-Signale (besser gesagt Spannungspegel) verarbeiten.
Da saß der A/D-Wandler dann auf der Soundkarte.



Hmmmmm ..... wenn ich da an meine Windows-Zocker-Zeiten zurückdenke, konnte man das Verhalten des Sticks verschiedenlich konfigurieren.

1. Die kleinste Bewegung des Sticks wurde in Vollausschlag umgesetzt.
   Zurück in 0-Stellung durch Loslassen des Sticks.
2. Die kleinste Bewegung des Sticks wurde in Vollausschlag umgesetzt.
   Zurück in 0-Stellung durch entgegengesetzte Bewegung des Sticks.
3. Jede Bewegung des Sticks wurde in wurde analog in einem Ausschlag umgesetzt. (kleine Bewegung kleiner Ausschlag, große Bewegung großer Ausschlag.
   Zurück in 0-Stellung durch Loslassen des Sticks.
4. Jede Bewegung des Sticks wurde in wurde analog in einem Ausschlag umgesetzt. (kleine Bewegung kleiner Ausschlag, große Bewegung großer Ausschlag.
   Zurück in 0-Stellung durch entgegengesetzte Bewegung des Sticks.

Ich persönlich würde da zu Möglichkeit 4 tendieren.
Man könnte da den Stick während einer längeren Rangierfahrt auch mal loslassen und muß nicht verkrampft versuchen ihn immer in der gleichen Position zu halten.