TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

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Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 12 Aug 2023, 17:34

Hallo,

Claus, wenn man wie Du schon eine funktionierende Steuerung für SBhf etc. mit Makros und OP-Listen hat, macht es in der Tat wenig Sinn mit den BS'n (neu) anzufangen, das habe ich schon von einigen Anderen gehört. Ist sehr verständlich!
Bei mir lag und liegt der Fall etwas anders, ich hatte ja noch keine Steuerung für meine SBhfe etc. Und meine SBhf'e funktionieren jetzt ja auch (hoffentlich war das jetzt keine Aufforderung an Dr. Murphy! :o )

Aber an der BS Ausfahrt verzweifel ich so langsam :cry:

Bei mir hat der Hbf 5 Gleise mit je 3 Meldern sowie ein Stumpfgleis mit 1 Melder, die Gleise stellen in TC jeweils einen Block dar. Da ich einen Block nur einer BS Ausfahrt zuordnen kann ist es also unmöglich, in Ausfahrt nach rechts bzw. nach links zu unterscheiden :twisted:

Dann geht es weiter ... wenn z.B. ein Triebwagen in einem Bahnhofsgleis steht (Prio z.B. 1500) bleibt mein (eigentlich durchfahrender) Güterzug (Prio 1000) an der Ausfahrt seines Gleises stehen, weil er auf den TW wartet. Aber
(1) hat der TW gar keine aktuelle Zugfahrt, der steht nur da und
(2) selbst wenn er eine Zugfahrt hätte könnte er nur in die andere Richtung ausfahren weil er im Stumpfgleis steht!
Die beiden Züge können sich also gar nicht gegenseitig behindern!
Da wäre es doch sinnvoll und logisch, in Ausfahrt nach rechts und nach links zu unterscheiden ... aber s.o. :?

Ähnlich bekloppt ist es wenn ich 2 Triebwagen im Bhf stehen habe und über eine Zugfahrtsauswahl per Zufall eine von 2 oder 3 möglichen Zugfahrten starten will ... wehe wenn die gewählte Zugfahrt nicht den TW auswählt, der im priorisierten Gleis steht. Dann wartet der TW auf den anderen, der aber überhaupt nicht ausfahren will oder soll :roll: So ein Quatsch!

Also fliegt die BS Ausfahrt wieder raus und ich überlege mir was anderes für die Steuerung der 6 Hbf-Gleise.

Viele Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von ClausS » 12 Aug 2023, 16:01

Hallo Mike,

ich hatte mir die Videos angeschaut und beschlossen, die TC "Hilfen" nicht zu verwenden.

Auch wenn es mehr Aufwand sein mag und mehr Hirnschmalz verbraucht, komme ich mit den Makros sehr gut klar und verstehe wenigstens, warum etwas nicht funktioniert.

Derzeit verbringe ich viel Zeit mit meinem Hobby Nummer 3, für die Bahn ist fast nichts übrig.

LG Claus

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 11 Aug 2023, 20:59

Hallo Freunde,

nach gaaanz langer Zeit melde ich mich mal wieder :oops:

Ich bin mittlerweile auf TC10B1 (immer noch 32bit ;) ) und bin schon viel weiter :lol: ...

Mittlerweile habe ich die Untiefen der BS Schattenbahnhof (einigermaßen) erfolgreich umschifft, wenn auch mit zus. Makros und OP-Listen (weil mir die eine oder andere "Reaktion" oder auch "Nicht-Reaktion" der BS nach wie vor rätselhaft ist :roll: ) und bin jetzt an der BS Ausfahrt dran.

Für die kommt bei mir eh nur der Hbf in Frage, bei den beiden Bhf'n der Nebenstrecke macht die BW keinen Sinn.

Also gesagt getan, die BS eingerichtet, als Ausfahrtsprioritäten werden als erste Ausfahrtspriorität die Zugpriorität definiert, dann wie lange der Zug schon steht, final die Priorität des Blocks in dem die Züge stehen. Klingt doch gut, oder?

Na ja, dann passiert in meinem Simulator-Spiel die folgende Situation: im Hbf stehen lediglich 3 Triebwagen, alle mehr oder weniger gleichzeitig im Hbf angekommen (innerhalb von ca. 30 Sek). Die Blöcke sind priorisiert, also selbst wenn das Kriterium "Ältester" nicht zieht, sollte doch der Block ...

Pustekuchen, alle 3 Triebwagen bleiben bei rotem Signal ... HÄH?

Claus, wie weit bist Du denn mit TC10 mittlerweile?

Liebe Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 17 Jan 2023, 07:41

Hallo,
und gerade aktuell: die Abfrage ob eine WS aktiv ist funktioniert bei mir nicht. Wenn ich aber umgekehrt abfrage ob die WS "nicht aus" ist geht's :? Hab dazu eine Frage im TC Forum gestellt aber noch keine Antwort
Dazu gibt es mittlerweile eine Erklärung aus dem TC Forum von Florian und Sylvio. 8-)

Da eine WS eine gewisse Zeit braucht um nach der Reservierung (die im Stellwerk sofort angezeigt wird) auch befahrbar zu sein (also alle Weichen geschaltet, im Fahrdienstleiter sichtbar) ist die WS eine gewisse Zeit weder "an" noch "aus" (100-400ms normalerweise).

Deshalb scheitert bei mir die Abfrage auf "WS an", während "WS nicht aus" geht :) :)
Eine andere Lösung wäre es, vor der Abfrage eine Verzögerung einzubauen oder den Referenzpunkt des Virtuellen Kontakts etwas zu verlegen.

Viele Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 14 Jan 2023, 15:44

Hallo,

hier ist länger Ruhe gewesen, aber jetzt mal ein paar meiner Erfahrungen:
  • mit den Betriebsstellen "kämpfe" ich noch immer ... bin zwar um Einiges weiter gekommen, aber so ganz tun sie immer noch nicht was ich will
  • so z.B. die BS Tunnel ... mal schaltete sie den Sound wie erwartet aus und wieder an, aber nicht immer :? und seit Neuestem erscheint in den Eigenschaften überhaupt keine Funktionsliste mehr ... das Thema habe ich erstmal geparkt und arbeite mit Aktionsmarkierungen
  • in dem Zusammenhang: das eine Zugfahrt im Tunnel endet ist wohl nicht vorgesehen ... denn beim Start der nächsten Fahrt (im Tunnel) ist der Sound wieder an :(
  • eine unangenehme "Eigenschaft" hat das "Rechnen" mit privaten Variablen -- bei manchen geht's, bei anderen nicht. Ist wohl ein Bug in der Version A4 (in A1 und A2 ging es) und wird hoffentlich demnächst behoben. Behelfen kann man sich über lokale Variablen
  • und gerade aktuell: die Abfrage ob eine WS aktiv ist funktioniert bei mir nicht. Wenn ich aber umgekehrt abfrage ob die WS "nicht aus" ist geht's :? Hab dazu eine Frage im TC Forum gestellt aber noch keine Antwort
Das sind die Sachen, die mir im Moment einfallen ... lese gerne von Euren Erfahrungen!

Liebe Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von ClausS » 07 Nov 2022, 14:54

Hallo Mike,

vielen Dank für die Antwort.

Gestern habe ich bestellt, heute die Codes bekommen. Interessanterweise verlangt er den USB Stick gar nicht.

Schaumermal.

LG Claus

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 07 Nov 2022, 10:25

Hallo Claus,

entschuldige die späte Antwort, wir waren über's W/E im Kurzurlaub ...

Ich habe meinen Stick zersägt und ein Foto an Freiwald geschickt, einen Tag später bekam ich die Bestätigung per email von ihm das alles OK sei.

Beim Zersägen des Sticks habe ich auch gemerkt wie hart so USB Sticks sind (zumindest dieser) ... hat mich 3 Blätter meiner Stichsäge gekostet um das Ding halb durchzusägen! :shock:

Ich hab mittlerweile mein TC Projekt ausführlich im Simulator mit TC10 getestet und verstehe jetzt hoffentlich genug (aber längst nicht alles! :roll: ) der neuen Betriebsstellen um sie gewinnbringend einzusetzen.

Liebe Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von ClausS » 04 Nov 2022, 10:44

Hallo Mike,

nun endlich habe ich mich entschlossen, auf TC 10 Gold upzugraden, die von dir verlinkten Videos sind sehr informativ und hilfreich, danke dafür.

Wie hast du das mit dem USB 'Stick gemacht, dass Freiwald das akzeptiert hat? Zurückgeschickt oder zerstört und Foto oder was ganz anderes?

Danke für Hinweise.

LG Claus

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 28 Sep 2022, 13:00

Hallo,

OK ich sehe es ein ... bis nachts um 01:00h basteln und testen und dann ohne gründliche Kontrolle am nächsten Tag weitermachen ist ... na ja, ich sage mal sub-optimal :oops: :lol:

Silvio im TC Forum hat mich sanft darauf aufmerksam gemacht, das eben nicht alle Optionen des SBhf auf Standard waren ... bei den Regeln schon, aber i'wann hatte ich unter Operationen Häkchen bei "Nächsten Zug starten" und "Ähnlichen Zug starten" gesetzt. Das war mir am nächsten Morgen natürlich entfallen :roll:

Die sind also wieder weg und schon füllt sich der SBhf wieder wie erwartet :D

Nota bene an mich: in Zukunft genauestens notieren was wann wo wie geändert wurde, denn am nächsten Morgen weiß ich es nicht mehr :mrgreen:

Ein weiterer Tip von Silvio war auch hilfreich -- die Einfahrt zum SBhf wird ja als Nachfolgefahrt der Hinfahrt zu selbigen eingetragen. Dabei sollte nicht der Haken "im vorletzten Block anfordern" gesetzt werden wenn man wirklich alle verfügbaren Gleise des SBhf belegen will.

Viele Grüße
Mike

Re: TrainController 10 Gold: erste Erfahrungen

von scabaNga » 27 Sep 2022, 17:00

Hallo Peter,

nicht schlecht! :lol:

Hallo alle TC-Anwender

ich kämpfe im Moment mit den Eigenschaften bzw. -heiten der Betriebsstelle "Schattenbahnhof" in TC10

Um diese genauer zu erkunden habe ich mir ein kleines Testprojekt gebaut ... dabei entspricht der SBhf selber fast exakt dem kleineren SBhf auf meiner Anlage (es fehlt eine Weiche zw. Block 3-2 und Block 3-3 die von der Umfahrung kommt), und die 9 Gleise des "Bahnhofs" Nord sind geschuldet dem Wunsch, genügend Loks in "Vorrat" für Test-Zugfahrten zu haben.

Die Optionen der Zugfahrten und des SBhf sind alle auf Standard, mit Ausnahme der SBhf Regeln für die Einfahrt -- hier habe ich "Platz schaffen" eingeschaltet womit automatisch die Option Voll auf "Warten" gestellt wird.

Gestern habe ich hiermit ausgiebig getestet und es lief mehr oder weniger (zum weniger gleich mehr :roll: ) wie erwartet ... die Zugfahrten füllen die SBhf Halte- und Kontrollblocks, und i'wann wird eine Ausfahrt ausgelöst.
Jetzt das mehr: nach einer unbestimmten Anzahl von Iterationen bleibt eine Lok im Block "Einfahrt" stehen und hat keine neue Zugfahrt :? ... Das passierte mehrmals, aber dann war es spät und ich ging erst mal ins Bett.

Heute also will ich dem Phänomen "mehr" weiter nachgehen und siehe da: trotz unveränderter Projektdatei passiert was ganz anderes..
* die erste Zugfahrt fährt in ein Haltegleis
* die 2. ebenfalls, allerdings löst sie sofort eine Ausfahrt aus (es stehen noch 1 Halteblock und 5 Kontrollblocks zur Verfügung!) Was bitte ist da denn jetzt los? :twisted:
Ändert sich das Verhalten des Schattenbahnhofs in Abhängigkeit vom Wochentag?

Vorher hatte ich auch die Option "ein Haltegleis freihalten" getestet, es wurden allerdings trotzdem alle Haltegleise besetzt :?: :?:

Weitere Erfahrung zur 64-bit Version, die ich ja schon angesprochen habe: die 64-bit Version bringt keinerlei Vorteile (wenn ich von gelegentlichen Abstürzen absehe :roll: ), also ich empfehle jedem bei der 32-bit Version zu bleiben

Meine Testprojekt habe ich mit Fragen im TC Forum gepostet, mal sehen was da kommt.

Insgesamt: ich bin froh, das TC9 und TC10 parallel auf dem gleichen PC laufen, zum echten Fahren meiner Anlage nehme ich weiterhin TC9. Mit TC10 wird nur im Simulator getestet :P

Viele Grüße
Mike

PS: und dabei fällt mir meine eigener Rat an Freunde ein: nie nie niemals die erste Version einer neuen SW in Produktion verwenden, immer auf mindestens den ersten, besser 2. Patch warten!

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