N-Bahnforum

Hallo,

ich habe mich entschlossen dafür einen eigenen Thread aufzumachen, den könnt Ihr bei Interesse hier sehen
[url]https://www.herimo.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=614[/url]

Viele Grüße
Mike

Hallo Helmut,

werde ich machen, und vlt. auch ein Video ...

Derzeit warte ich drauf das der Silberleitlack an den Achsen der Wagen meines "Reinigungszuges" trocknet und ich den dann mit meiner neuesten Errungenschaft einsetzen kann. 8-)

Mehr demnächst in diesem Kanal! ;)

Liebe Grüße
Mike

PS: [quote]Mehr demnächst in diesem Kanal! ;) [/quote]oder besser in einem anderen/neuen Thread? Ich denke drüber nach ...

Hallo Mike,
da wünsche ich Dir viel Spaß dabei. Mach doch einfach mal von den Zügen ein paar Fotos.

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo,

hmmm... TC ist wohl doch intelligenter als ich dachte :oops:

Zumindest hat bei meinen Tests bisher alles funktioniert, das Problem mit der vorzeitigen Freigabe der WS scheint gelöst! 8-)

Mittlerweile habe ich einige Zeit damit verbracht (a) meine WS'n im Hbf aufzuteilen und separat zu melden (ja da hatte ich nicht gut geplant :roll: ) und (b) das dann im TC abzubilden und entsprechend zu testen ... und was soll ich sagen, bisher habe iche kein ungeplanten Zugbegegnungen gehabt 8-)

Also geht's weiter ... diesmal mit bauen, die Strecke nach "Wech" will auf die Anlage kommen! :) Das dann im Bauthread wenn's soweit ist.

Bis dahin genieße ich es wie meine Züge fahren ... :D

Liebe Grüße
Mike

Hallo,

so, ein kleiner Fortschritt -- längeres :oops: Nachdenken hat mich drauf gebracht das ich ja noch einige Gleise und Blöcke habe die real überhaupt noch nicht existieren, im TC Blockplan allerdings schon :shock:

Also flugs umgeplant und jetzt habe ich die WS in der von Michael vorgeschlagenen Weise "umgebaut" ... also 4 separate Abschnitte und Melder. Ähnliches werde ich auch mit der WS am anderen Ende des Bahnhofs machen, die ist allerdings deutlich einfacher, da reichen 2 Melder ... und an einem BM direkt in der Nähe ist noch ein Kontakt frei (geworden ;) )

Jetzt muss ich nur noch das mit den Freigaben im Kopf klar kriegen ... im Moment steht die entsprechende Option in TC auf "Intelligent oder nach Einfahrt", aber i'wie habe ich den Eindruck das TC sooo intelligent doch nicht ist :| . Muss weiter getestet werden. (Ja die Freigabe nach Erreichen der Haltemarkierung würde vlt besser klappen, aber bei teilweise sehr langen Blöcken und kurzen Zügen mag ich das nicht so ... )

Wie sagte schon der Kaiser? Schaun mer mal ... :lol:

Liebe Grüße und danke für Eure Hinweise!
Mike

PS: ja, Hr. Radtke wird demnächst wieder eine Bestellung von mir kriegen :P ... oder wechsele ich zum Stärz? :?

PPS: auch wenn das mit MoBa nichts zu tun hat, die Zeit mit meinen Töchtern war übrigens einfach nur GENIAL, ich glaube die würden am liebsten gleich wieder herkommen! :D

[quote=scabaNga post_id=10380 time=1649663899 user_id=261]
... sondern der Zeitpunkt der Freigabe durch Zug 1 :idea: , dem werde ich mal nachgehen ...
Mike [/quote]
Hallo Mike,

ja - die Beschäftigung mit den verschiedenen Freigabeoptionen lohnt sich, weil je nach Situation verschiedenes möglich ist (z. B. falls bei dir alle Züge als letzte Achse eine "meldende Achse" haben).
Das schöne an TC ist, dass man gefühlt 1000 Möglichkeiten hat (wobei das auch manchmal bissi viel werden kann ;) ;) ;) )

Beste MobaGrüße
Gerhard

Hallo,

danke an Michael und Claus für die Hinweise ... das mit den parallelen Zugfahrten stimmt natürlich, da werde ich nochmal rangehen.

Durch einen Hinweis im TC Forum bin ich drauf gestoßen (worden! :oops: ), daß das Problem wohl nicht die Anforderung der WS durch Zug 2 ist sondern der Zeitpunkt der Freigabe durch Zug 1 :idea: , dem werde ich mal nachgehen.

Ich komme aber wahrscheinlich erst in ca. 2 Wochen dazu da heute früh meine Töchter aus München eingeflogen sind 8-) , die haben jetzt natürlich Vorrang vor so lapidaren Dingen wie eine Moba :lol:

Danke und liebe Grüße
Mike

Hallo Mike,

aus meiner Erinnerung findest du die Einstellungen wie "Einfahrt in belegte Weichenstrassen zulassen" in den Eigenschaften der Zugfahrten.

Wenn du die ganze Weichenstrasse als einen Block definierst schränkst du dich halt in den Möglichkeiten der Parallelfahrten ein, falls du das willst.

LG Claus

Hallo Mike,

prima, wenn Du schon was entdeckt hast :)
Trotzdem würde ich die rote Strecke als eigenen Block definieren, sonst sind gleichzeitige Ein- und Ausfahrten auf der Hauptstrecke nicht möglich. Den grünen, blauen und violetten Block könnte man zum Sparen zusammenlegen, würde ich aber nicht machen.
Nur mal als Denkanstoß ;)

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo,

einen kleinen (naja höchstens halben :? ) Schritt bin ich weiter -- wenn ich mir i'eine Lok im Inspektor von TC anschaue steht da unter anderem "Einfahrt in belegte Blöcke: nein" und "Einfahrt in belegte Weichenstrassen: ja"

Wenn ich jetzt noch rauskriege wo ich das ändern kann (kommt in den Eigenschaften der Lok nicht vor :shock: ) könnte ich die Lösung haben ... also weiter RTFM, viel RTFM :roll:

Aber vielleicht meldet sich ja doch einer der TC-Experten hier :|

Liebe Grüße
Mike