N-Bahnforum

Hallo Samms710
Eine Lösung hab ich gefunden. Für die Anlage hab ich am Anfang Arnold Flexgleis verwendet und an die Schienenverbinder die Stromzuführungskabel angelötet. Vorher die Brünierung mit einer Schlüsselfeile weggefeilt was kein Akt war. Allerdings musste dann unter die Schienenverbinder immer ein Loch gebohrt werden, damit das Gleis an der Stelle nicht abhob. Betraf aber nicht jede Stoßstelle. Ausserdem hab ich an jeder Stoßstelle eine oder zwei Schwellen samt Gleisaufage abgeknipst mit einem kleinen Seitenschneider. Ich kann dann im Falle eines Falles das jeweilige Gleisstück oder die Weiche durch zurückschieben des Schienenverbinders mit einem Schraubenzieher ausbauen. lAber die ganze Verkabelung hab ich eh nur unter der Platte geführt, deswegen kein Problem.
Das Problem kam erst, als ich aus Kostengründen auf Peco und Minitrix Flexgleis umgestiegen bin und das mit Arnold Flex kombiniert habe. Beim Übergang von Arnold auf ein Peco oder Minitrix Gleis machten je nach Lokfabrikat und Getriebeübersetzung die Maschinchen immer einen leichten * Satz * nach vorn. Die Dampfloks freuen sich immer wenn sie von der Arnolddrehscheibe und den Anschlußstücken dann auf Minitrix oder Peco Flex kommen.. :roll:
Natürlich kann ich noch ein paar Bilder von meiner Anlage hier einstellen, ist aber alles recht staubig. :mrgreen:
Und ja, die gepimpte Arnoldweiche links funktioniert immer noch zur vollsten Zufriedenheit des Modellbahners.
Gruß Otto

Hallo arnold160,

von mir ein verspätetes willkommen hier im Herimo-Forum.

Meine N-Bahn habe ich mit einer Startpackung von Arnold begonnen.
Überzeugt hatte mich damals die abgerundeten Schienenköpfe und die Stopp-Weichen Funktion.

Leider hat mich gestört, dass man Arnold Schienen nicht ohne größeren Aufwand löten kann.

Mit dem Beginn vom Modul Bau bin ich dann zu Peco (Code 55) Minitrix und Roco Gleismaterial übergegangen.
Das Arnold Gleismaterial habe ich über eBay verkauft.

Ich hoffe, du hast mittlerweile eine Lösung für das Weichproblem gefunden.

Die von dir gezeigten Bilder sind sehr detailreich und machen Lust auf mehr,
davon kannst du gerne weitere Bilder zeigen.

Gruß aus KEU, Samms710

Wow - was für eine tolle Anlage !!!! :shock:

Hallo Otto,

unsere Clubanlage funktioniert seit ca. 30 Jahren problemlos mit Arnoldgleisen.
Da rostet nichts. Falls an den Gleisen gelötet wird, nehme ich ein Flußmittel für Edelstahl.
Allerdings muß anschließend gut gereinigt/neutralisiert werden, weil das Flußmittel Säure enthält.
Ein Spannungs/Stromverlustproblem sind im Laufe der Jahre die Schienenverbinder. Die verlieren über die Jahre schon mal den gründlichen Kontakt, weil das Gleismaterial durch Temperaturwechsel arbeitet. Deshalb habe ich nicht die Schienenverbinder gelötet sondern parallel Drahtbrücken ans Gleis gelötet.
Weichen die keinen Kontakt mehr in der Zunge haben, werden vorsichtig geöffnet und die Kontakte mit einem Glasfaserstift gereinigt.
Sollte die kleine Feder schlapp, also durch Kurzschluß ausgeglüht sein, Ersatz gibt es bei H. Krella arnold-ersatzteile.de

Ein Paar Bilder der geöffneten Weiche:
[url]http://mec-luthe.de/index.php/clubanlage-bilder/umbau-clubanlage-digitalbereich-2015[/url]

Gruß, Roland

Danke für den Tip Peter,
ist mir nicht eingefallen. Das Alter :mrgreen: Ich hab doch schon eine Arnold DKW gegen eine Fleischmann getauscht, und das ging mit dem Dremel ganz gut.
Hab nur noch nicht mit einfachen Fleischmannweichen gearbeitet, deswegen nicht im Kopf.
Da kommen sowieso noch einige altersbedingte Weichenprobleme auf mich zu bei den Arnoldweichen. Manche geben nur noch den Fahrstrom über den beweglichen Teil der Weiche weiter, Fachbegriff fällt mir gerade nicht ein, weil der Schaltkontakt in der Weiche verschmutzt und korrodiert ist. Ich habe damals die Gleise und Weichen mit Quarzsand und wasserverdünntem Ponal * geschottert *.Die jetzt wieder loskriegen ist nicht so einfach.
Es war das falsche Gleismaterial meiner Wahl. Sah aber damals am besten aus. Erst später hab ich mit gekriegt, das Gleismaterial ist aus brüniertem Edelstahl der gerne rostet und durch die Brünierung vermutlich einen höheren Widerstand hat.
Shit happens
Gruß Otto

Hallo,

es passen Fleischmann-Weichen von der Geometrie, man muss "nur" die Gleise mittels Dremel anpassen.

Peter

Hallo ihr beiden,
erst einmal ein herzliches Willkommen hier. Ich habe das oben einfach vergessen :oops: .

Es gibt in Düren ein Gebrauchtwarenladen: MODELLBAHN - FUNDGRUBE [url]https://spielzeug-fundgrube.business.site/[/url]. Vielleicht einfach mal anrufen. So weit ist das ja nicht von Köln weg.

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo Otto,

in Köln gibt´s
[b]Donnerbüchse Köln Gebrauchtware GmbH[/b]
Ritterstraße 29
50668 Köln
https://www.donnerbuechse-gebrauchtware.com/
Vielleicht da mal vorbeigehen? Ende August lagen da auch viele Schienen in Kisten rum, ich meine, auch Arnold (habe aber nicht so darauf geachtet); vielleicht vorher anrufen...
Der kleine Imbiss nebenan ist mittags auch interessant ;)

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo Otto,

ich habe mit Kleinanzeigen eigentlich recht gute Erfahrungen gemacht ( was natürlich nichts heissen soll ), aber schau mal :

https://www.kleinanzeigen.de/s-arnold-weichen/k0

Ich würde allerdings nichts aus Konvoluten kaufen - da ist oft Bastelschrott dabei. Aber bei explizit einzeln angebotenen Weichen oder Sets kann man günstig Ersatz bekommen. Oft steht auch bei "getestet". Sonst mal direkt den Anbieter freundlich fragen.

MfG Michael

Morgen,
danke für eure Anteilnahme und Tipps. :)
Mit der Bucht hab ich bei einem anderen Hobby schlechte Erfahrungen gemacht. ( HiFi ) die mich einiges gekostet haben.
Eigentlich hab ich mich beim Ausverkauf meines N-Bahn Händlers gut eingedeckt. Dummerweise nur R- Weichen. Weil ich alles hatte hab ich den Markt aus den Augen verloren. Muss mal schauen was es hier in Köln noch an Geschäften gibt. Die sind ja auch weniger geworden.
Es ist eh eine Frage der Zeit wann ich die Anlage aufgeben muss.
Die Anlagensteuerung wird mit einem 8085 Prozessor, dem Vorläufer des Z80, wer kennt ihn noch :mrgreen: , erledigt der in Maschinensprache programmiert wurde. Die Peripherie IC's gibt's eh kaum noch. Weil alles seit Jahrzehnten funktioniert hab ich mich auch damit nicht mehr beschäftig. Muss mir also Gedanken machen wie's weitergeht.
Wenn ich in Kölle nicht's fußläufig finde muss ich halt in Kleinanzeigen.
Gruß Otto