von Dispo13 » 29 Mai 2025, 10:08
Trenitalia präsentiert in einer Pressemitteilung der FS Group vom 21. Mai 2025 die neuen Frecciarossa-Verbindungen mit Deutschland und Österreich
Dank einer Vereinbarung zwischen der Trenitalia (FS Group), der Deutschen Bahn (DB) und den Österreichischen Bundesbahnen ÖBB werden bis 2026 die neuen grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverbindungen Mailand – München und Rom – München aktiviert. Ab Dezember 2028 wird das Angebot sukzessive auf Berlin und Neapel ausgeweitet.
Das kommerzielle Angebot startet mit vier Verbindungen auf den Strecken Mailand - München und Rom - München. Für die Strecke Mailand - München mit einer Fahrzeit von sechseinhalb Stunden liegen die wichtigsten Zwischenstopps in Brescia, Verona, Rovereto, Trient, Bozen und Innsbruck.
Was Rom - München mit einer Fahrzeit von achteinhalb Stunden betrifft, so befinden sich die Haupthaltestellen in Florenz, Bologna, Verona, Rovereto, Trient, Bozen und Innsbruck.
Durch die Eröffnung des Brenner Basistunnels verkürzen sich die Fahrzeiten um rund eine Stunde. Ab Dezember 2028 besteht das komplette Angebot aus 10 Verbindungen zwischen Italien und Deutschland auf den Strecken Mailand - München, Mailand - Berlin, Rom - München, Neapel - München und Neapel - Berlin.
Der neue Dienst wird mit dem Frecciarossa 1000 betrieben, dem Hochgeschwindigkeitszug von Trenitalia, der den europäischen technischen Spezifikationen für die Interoperabilität entspricht. Er wurde auch für den Verkehr in Italien und auf den europäischen Eisenbahnnetzen Frankreichs, Deutschlands, Spaniens, Österreichs, der Schweiz, der Niederlande und Belgiens konzipiert und gebaut, um die Unterschiede in der Stromversorgung und Signalisierung der verschiedenen Länder zu überwinden.
Mit den Verbindungen Rom/Mailand - München - Berlin wird Frecciarossa nach Frankreich und Spanien auch in Deutschland ankommen und damit das Ziel der "Metro of Europe" High Speed verfolgen, die die neuralgischsten Städte des Alten Kontinents verbindet.
Die neue Verbindung Frecciarossa wird eine direkte Verbindung zwischen Italien und Deutschland über Österreich bieten und erhebliche Auswirkungen auf die Bahnverbindungen zwischen den beiden Ländern haben.
(Auszug der Mitteilung in gekürzter Form)
Gruß
Chris
Trenitalia präsentiert in einer Pressemitteilung der FS Group vom 21. Mai 2025 die neuen Frecciarossa-Verbindungen mit Deutschland und Österreich
Dank einer Vereinbarung zwischen der Trenitalia (FS Group), der Deutschen Bahn (DB) und den Österreichischen Bundesbahnen ÖBB werden bis 2026 die neuen grenzüberschreitenden Hochgeschwindigkeitsverbindungen Mailand – München und Rom – München aktiviert. Ab Dezember 2028 wird das Angebot sukzessive auf Berlin und Neapel ausgeweitet.
Das kommerzielle Angebot startet mit vier Verbindungen auf den Strecken Mailand - München und Rom - München. Für die Strecke Mailand - München mit einer Fahrzeit von sechseinhalb Stunden liegen die wichtigsten Zwischenstopps in Brescia, Verona, Rovereto, Trient, Bozen und Innsbruck.
Was Rom - München mit einer Fahrzeit von achteinhalb Stunden betrifft, so befinden sich die Haupthaltestellen in Florenz, Bologna, Verona, Rovereto, Trient, Bozen und Innsbruck.
Durch die Eröffnung des Brenner Basistunnels verkürzen sich die Fahrzeiten um rund eine Stunde. Ab Dezember 2028 besteht das komplette Angebot aus 10 Verbindungen zwischen Italien und Deutschland auf den Strecken Mailand - München, Mailand - Berlin, Rom - München, Neapel - München und Neapel - Berlin.
Der neue Dienst wird mit dem Frecciarossa 1000 betrieben, dem Hochgeschwindigkeitszug von Trenitalia, der den europäischen technischen Spezifikationen für die Interoperabilität entspricht. Er wurde auch für den Verkehr in Italien und auf den europäischen Eisenbahnnetzen Frankreichs, Deutschlands, Spaniens, Österreichs, der Schweiz, der Niederlande und Belgiens konzipiert und gebaut, um die Unterschiede in der Stromversorgung und Signalisierung der verschiedenen Länder zu überwinden.
Mit den Verbindungen Rom/Mailand - München - Berlin wird Frecciarossa nach Frankreich und Spanien auch in Deutschland ankommen und damit das Ziel der "Metro of Europe" High Speed verfolgen, die die neuralgischsten Städte des Alten Kontinents verbindet.
Die neue Verbindung Frecciarossa wird eine direkte Verbindung zwischen Italien und Deutschland über Österreich bieten und erhebliche Auswirkungen auf die Bahnverbindungen zwischen den beiden Ländern haben.
(Auszug der Mitteilung in gekürzter Form)
Gruß
Chris