N-Bahnforum

Nochmal Morgen
So die alte Lady läuft wieder. DM-Toys liefert schnell und der Einbau ging ziemlich einfach vor sich, was man ja leider nicht von allen DM-Toys Umbausätzen sagen kann. Wenn ich da an den Schienenbus denke.......Es gibt auch keine Anleitung für den Umbau der alten Arnold V160 von DM-Toys, da erscheint nur der Umbau der E10/40, und soviel ich weiß hat die V160 keinen Stromabnehmer.
Aber irgendwo muß ja der Preisunterschied zum Originalmotor wenn er den lieferbar ist, herkommen.
Mit dem neuen Herz hat die alte Lady ihre super Langsamfahreigenschften behalten, und das Fahrgeräusch ist auch nicht wesentlich leiser geworden.
Der Umbau hat sich gelohnt.
Grüße vom Arnold160, der freundlich........

Hallo,
ich habe bisher zwei Glockenankermotoren eingebaut mit wechselndem Ergebnis. Da der Motor kein nennenswertes Trägheitsmoment besitzt, zeigte mein erster Einbau in eine BR218 ohne Schwungmasse ein grottenschlechtes Ergebnis. Ich konnte jedes Kontaktproblem sehen. Der Einbau in eine BR111 mit Schwungmasse verlief dagegen wie erhofft und ich konnte auf den sehr teuren Originalersatzmotor verzichten.

Mein Fazit: wenn es irgendwie geht, Schwungmasse einbauen.

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo arnold160,

schade das das Lökchen in die Jahre gekommen ist.
Aber welche MoBa Lok hält so lange.
Wie ich dich kenne wird die Lok bald wieder mit einem neuen Motor ihre Runden drehen.

Gruß aus KEU, Samms710

P.S.
Die reparierte V60 schnurrt wie ein Kätzchen, auch akustisch.
Hast du die Lok auch noch durch die Waschanlage gefahren?
Ist ja wie neu. Vielen Dank.

Morgen
gestern zog die alte Lady noch 5 dreiachser Personenwagen in den Bahnhof. Dann war es vorbei. Sie blieb einfach stehen.
Nach 58 Jahren ( BJ 67 ) im Dienste des Mobahners kam das Ende. Sie war die stärkste Lok, der grösste Stromfresser auf meiner bescheidenen Anlage,
und stellte alle anderen in Bezug auf Zugkraft ( ohne Haftreifen 120g Blei ) und Lärm in den Schatten. Sie lief immer, zickte nicht rum, und wenn sie Schmierung brauchte rasselte und quitschte sie.
Ihre Schwester, die auch nicht mehr gut drauf ist, ( BJ 69 ) zog sie ins BW.
Eine Nachschau ergab abgefahrenen Kohlen. Beim Ausbau des Motors fiel der einfach auseinander. Das Lagerschild vorne kam mir entgegen, und ich konnte sehen was für ein riesiger Klotz im Vergleich zu anderen Motoren das Teil einfach ist. Die ganze Lok gute alte Arnold Qualität, natürlich nicht besonders maßhaltig, aber das bullige Aussehen fand ich immer gut.
In Anbetracht der Kosten für nicht lieferbare Ersatzteile kriegt sie nun ein neues Herz eingepflanzt. Ein Glockenankermotorumbausatz von DM-Toys.
Wenn das klappt kriegt die känkelnde Schwester auch einen.
Schönen Tag noch.
Freundlich grüßt der Arnold der nun andere V160 fahren muß.