N-Bahnforum

Nein, die geraden Durchfahrten sind die beiden oberen Bilder. Und dort stehen die beiden Weichenantriebe genau entgegengesetzt. Bei einer "echten" DKW gibt es keine Stellung, in der gleichzeitig beide geraden Durchfahrten möglich sind. Das gibt es nur bei den alten DKW von Minitrix mit nur...

Moin Helmut! Das Schema auf der Seite der Dortmunder stimmt schon. Das einzige verwirrende ist, dass der obere (rote) Teil mit einem Anschluss am mittleren Herzstücken dargestellt ist, der untere (blaue) mit einem Anschluss an der Schiene. Diese beiden mittleren Herzstücke, die auch bei Peco bedraht...

Moin Otto!

Nein, das ging so nicht, denn der Schienenbus hatte nur eine Scharfenberg-Kupplung und konnte keine Güterwagen schleppen.

Gruß
Jörg D

Doch, na klar!
Ich komme nur grad nicht dazu. Vielleicht am Wochenende.

Gruß
Jörg D

Moin! Ich schaue mal, ob ich noch ein paar Fotos machen kann. Grundsätzlich: Eine Awanst ist eine Betriebsstelle der freien Strecke, an der es außer der Schlüsselgesicherten Weichen keine weitere Sicherungstechnik und auch kein Personal gibt. Das Blocksignal, das im Video zu sehen ist, gehört schon ...

Hallo Stephan!

Auf Seite 2 in diesem Thread sind ein paar Bilder von der Awanst.

Gruß
Jörg

Danke, Helmut.
Hab natürlich das wichtigste vergessen...

Gruß
Jörg D

Moin!

Ich habe nochmal ein neues Video zusammengestellt.
Dieses Mal Güterverkehr in Klingsiel.
Es gibt viele Rangierfahrten und eine Beschreibung der Sperrfahrten zur Ausweichanschlusstelle (Awanst) Hachmannsfeld.

Viel Spaß beim Anschauen!

Gruß
Jörg D

Jo, hatte ich auch schon gesehen.
Ist toll gemacht.

Gruß
Jörg D

Moin!

Kurz vor Silvester gab es nochmal eine schöne Betriebssession auf meiner Anlage.
Sie wurde noch um Module von meinem Schwager und meinem Neffen erweitert. Mehr Platz gab der Keller nicht her.

Viel Spaß beim Anschauen!
https://youtu.be/FazS2Ae6Zww

Gruß
Jörg D