N-Bahnforum

Hallo,

Haltelinie wäre der Indusi (PZB)-Magnet der direkt beim Signal steht und bei Hp0 die Zwangsbremsung auslösen würde...
allerdings wird die Auslösung auch in der Lok registriert.

Peter

Hallo,

soviel ich weiß steht die Brücke unter Denkmalschutz, bleiben dann auch die Signal dran?

Peter

Hallo,

PECO hat den engen Gleisabstand auch wegen dem kleineren Lichtraumprofil, sonst gilt:
http://www.miba.de/morop/nem112_d.pdf
lieber 1 - 2 mm mehr wählen.

Peter

Hallo,

das Nichtvorhandensein von entsprechenden Prüfaufklebern lässt mich eher zu "lass es lieber" tendieren.

Es mag sich lächerlich anhören, aber bei den möglichen Strömen wäre ich mehr als vorsichtig und würde lieber nicht am falschen Ende sparen.

Peter

Hallo, vielleicht wegen Diesel -Brandgefahr, so einen Schuh kann man noch im Notfall wegschubsen. Oder es wollte einfach keiner kurbeln... oder "wiedermal" ein Sub, der der Ko-Rils nicht kennt (vielleicht sogar noch ein Sub von einem Sub...) Immerhin kommt der Diesel für die Bahn noch per ...

Hallo, stimmt, die nutzbare Gleislänge wird etwas kürzer, dafür gewinnt die Optik ungemein (von den im Digitalbetrieb quasi untauglichen alten Arnoldweichen mit den kurzen Weichenzungen will ich garnicht mal anfangen). Ein Lokschuppen für den Gleisplan: bei einer 2-gleisigen Hauptbahn laufen die Züg...

Hallo,

günstig in GB geht bei Hattons: https://www.hattons.co.uk/stocklist/100 ... dtype.aspx

(Noch) sind die Briten ja in der EU und entsprechend problemlos kann man dort bestellen.

Peter

Hallo,

OK, die Gleise links könnten Ladestraße mit Rampe sein, ein Anschließer, z.B. Genossenschaft, Molkerei, Schrottplatz, Industrie - je nach gewählter Epoche.
Dann könnte dort auch ein "Hofhund" also ne Köf stationiert sein.

Peter

Hallo,

das passt schon, es gibt/gab ja auch eingleisige Hauptbahnen mit vielen Anschließern bzw. auch mit (Güter)-Zugbildungsaufgaben.

Für den Bahnhofsbereich "links": was sind die geplanten Aufgaben für die Gleise dort?

Peter

Hallo Helmut,

kann man wirklich nur "Daumen drücken", wäre schade um die vielen Beiträge

Peter