Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo Claus,
diese Hauber stammen ursprünglich aus der brasilianischen Produktion. Da waren die ersten Hauber so Mitte der 1990 er aufgelegt. Da hatte man noch mehr die Verwandtschaft zu den Haubern der 1970/80 er Jahre erkennen können. Als solche Hauber wieder in Europa vereinzelt gefragt waren, speziell bei der Bundeswehrausschreibung so um 2013 und MB die Ausschreibung gewann, werden diese Hauber auch, so weit ich informiert bin, in Deutschland unter Nutzung der hier vorhandenen Komponenten wie Motor, Getriebe, usw., gebaut.
Ich habe noch mehr Modelle in petto. Werden auch noch vorgestellt, ebenso die gepanzerte Spezialversion des 15 Tonners für 5 Tonnen Nutzlast.
Beste Grüße
Hans-Werner
diese Hauber stammen ursprünglich aus der brasilianischen Produktion. Da waren die ersten Hauber so Mitte der 1990 er aufgelegt. Da hatte man noch mehr die Verwandtschaft zu den Haubern der 1970/80 er Jahre erkennen können. Als solche Hauber wieder in Europa vereinzelt gefragt waren, speziell bei der Bundeswehrausschreibung so um 2013 und MB die Ausschreibung gewann, werden diese Hauber auch, so weit ich informiert bin, in Deutschland unter Nutzung der hier vorhandenen Komponenten wie Motor, Getriebe, usw., gebaut.
Ich habe noch mehr Modelle in petto. Werden auch noch vorgestellt, ebenso die gepanzerte Spezialversion des 15 Tonners für 5 Tonnen Nutzlast.
Beste Grüße
Hans-Werner
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hi,
ich habe da noch etwas auf einer Anlage erwischt:
Gruß
Hans-Werner
ich habe da noch etwas auf einer Anlage erwischt:
Gruß
Hans-Werner
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo,
nochmals ein Unimog U 406 im Einsatz.
Grüße
Hans-Werner
nochmals ein Unimog U 406 im Einsatz.
Grüße
Hans-Werner
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo H-W,
der Unimog ist toll - hast du den Anhänger auch selbst gemacht
Freundlich grüßt
der
InterCargo
der Unimog ist toll - hast du den Anhänger auch selbst gemacht
Freundlich grüßt
der
InterCargo
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo,
ja, der Anhänger ist ein vollkommener Eigenbau. Solche kleine Tandemtiefladeanhänger haben viel Baufirmen zum Transport von kleinen Bagger, Raupen, Radlader, etc. Der U 406 ist ein 3D-Druck Fahrzeug von Tommy.
Grüße
Hans-Werner
ja, der Anhänger ist ein vollkommener Eigenbau. Solche kleine Tandemtiefladeanhänger haben viel Baufirmen zum Transport von kleinen Bagger, Raupen, Radlader, etc. Der U 406 ist ein 3D-Druck Fahrzeug von Tommy.
Grüße
Hans-Werner
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo,
ich habe noch etwas unterwegs gesehen und im Bild fest gehalten.
Ein beweglicher Knick-Gelenk Großtraktor ist beim Abschleppen eines Muldensattelkippzuges aus einer Baugrube behilflich.
Viele Grüße
Hans-Werner
ich habe noch etwas unterwegs gesehen und im Bild fest gehalten.
Ein beweglicher Knick-Gelenk Großtraktor ist beim Abschleppen eines Muldensattelkippzuges aus einer Baugrube behilflich.
Viele Grüße
Hans-Werner
Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo Hans-Werner,
der Umbau auf die bewegliche Knicklenkung ist dir sehr gut gelungen. Dadurch sieht die Szene gleich viel authentischer aus .
Aber auch ohne Umbau, sieht der K700 jetzt deutlich besser aus , ... mit dem freien Blick durch die Fahrerkabine...
Viele Grüße aus der Börde,
Micha
der Umbau auf die bewegliche Knicklenkung ist dir sehr gut gelungen. Dadurch sieht die Szene gleich viel authentischer aus .
Aber auch ohne Umbau, sieht der K700 jetzt deutlich besser aus , ... mit dem freien Blick durch die Fahrerkabine...
Viele Grüße aus der Börde,
Micha
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo,
hier habe ich einmal meinen neuesten Bundeswehr LKW, einen gepanzerten MB Zetros, entsprechend in Tarnfarben gepinselt und Hoheitszeichen, etc. angebracht.
Gruß
H-W
hier habe ich einmal meinen neuesten Bundeswehr LKW, einen gepanzerten MB Zetros, entsprechend in Tarnfarben gepinselt und Hoheitszeichen, etc. angebracht.
Gruß
H-W
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Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo,
ich habe jetzt 2 Zettelmeyer 1800 Radlader, einmal mit Staplereinrichtung und zum Anderen mit einer Greifeinrichtung für Holz, Rohre, etc. zum Optimieren und Lackieren.
Beide Modelle haben jetzt die Knickeinrichtung erhalten. Nun kann man diese Modelle viel authentischer auf einer Anlage. etc. platzieren. Ich habe Fotos dieser Modelle noch im Rohbau, ohne Lackvorbereitungen gemacht. Durch die Knicklenkung sehen diese Fahrzeuge echt aus. Die 3D-Druckmodelle sind von Thomy.
Gruß
H-W
ich habe jetzt 2 Zettelmeyer 1800 Radlader, einmal mit Staplereinrichtung und zum Anderen mit einer Greifeinrichtung für Holz, Rohre, etc. zum Optimieren und Lackieren.
Beide Modelle haben jetzt die Knickeinrichtung erhalten. Nun kann man diese Modelle viel authentischer auf einer Anlage. etc. platzieren. Ich habe Fotos dieser Modelle noch im Rohbau, ohne Lackvorbereitungen gemacht. Durch die Knicklenkung sehen diese Fahrzeuge echt aus. Die 3D-Druckmodelle sind von Thomy.
Gruß
H-W
Re: Meine Fahrzeugvielfalt nicht schienengebunden
Hallo Hans-Werner,
die Radlader sehen nicht nur echt, sondern echt gut aus!
Bin schon gespannt auf die fertigen Fahrzeuge.
LG Claus
die Radlader sehen nicht nur echt, sondern echt gut aus!
Bin schon gespannt auf die fertigen Fahrzeuge.
LG Claus