'n Abend, Rätselfreunde.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
Bahnrätsel
Re: Bahnrätsel
Hallo Herbert,
befindet sich die gesuchte Strecke auf dem Gebiet der ehem. Bundesbahn und ist die Strecke heute noch in Betrieb?
befindet sich die gesuchte Strecke auf dem Gebiet der ehem. Bundesbahn und ist die Strecke heute noch in Betrieb?
-
Herbert
Re: Bahnrätsel
Hi Marco,
ich will mal so antworten:
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
ich will mal so antworten:
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
Re: Bahnrätsel
Hallo,
heute steh ich irgendwie "neben der Bahn", alles, was ich finde, passt mit mindestens einer Angabe nicht
Viele Grüße
Michael
heute steh ich irgendwie "neben der Bahn", alles, was ich finde, passt mit mindestens einer Angabe nicht
Viele Grüße
Michael
-
Herbert
Re: Bahnrätsel
Hi Michael,
nur nicht verzagen - das Rätsel ist ja noch jung ...
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
nur nicht verzagen - das Rätsel ist ja noch jung ...
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
-
Herbert
Re: Bahnrätsel
Guten Morgen, liebe Ratlosen!
Von 1959 bis 1986 kämpften erfolglos diverse Aktionsgemeinschaften, Resolutionen und Beschlüsse von Anlieger-Gemeinderäte gegen die drohende Schließung der Strecke.
Erste Erfolge gegen die Stilllegung gab es im Jahr 1988, wo die beiden betroffenen Landkreise eine Studie in Auftrag gaben über die Möglichkeiten einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs. Dieses Gutachten prognostizierte eine Auslastung von 2500 Fahrgästen täglich, was etwa 25% mehr war als der Busverkehr.
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
Von 1959 bis 1986 kämpften erfolglos diverse Aktionsgemeinschaften, Resolutionen und Beschlüsse von Anlieger-Gemeinderäte gegen die drohende Schließung der Strecke.
Erste Erfolge gegen die Stilllegung gab es im Jahr 1988, wo die beiden betroffenen Landkreise eine Studie in Auftrag gaben über die Möglichkeiten einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs. Dieses Gutachten prognostizierte eine Auslastung von 2500 Fahrgästen täglich, was etwa 25% mehr war als der Busverkehr.
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
-
Herbert
Re: Bahnrätsel
Tja, vielleicht hilft ja der nächste Hinweis?
Eine ganze Folge der 'Eisenbahnromantik' hat sich dieser Bahnstrecke gewidmet.
Von 1959 bis 1986 kämpften erfolglos diverse Aktionsgemeinschaften, Resolutionen und Beschlüsse von Anlieger-Gemeinderäte gegen die drohende Schließung der Strecke.
Erste Erfolge gegen die Stilllegung gab es im Jahr 1988, wo die beiden betroffenen Landkreise eine Studie in Auftrag gaben über die Möglichkeiten einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs. Dieses Gutachten prognostizierte eine Auslastung von 2500 Fahrgästen täglich, was etwa 25% mehr war als der Busverkehr.
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
Eine ganze Folge der 'Eisenbahnromantik' hat sich dieser Bahnstrecke gewidmet.
Von 1959 bis 1986 kämpften erfolglos diverse Aktionsgemeinschaften, Resolutionen und Beschlüsse von Anlieger-Gemeinderäte gegen die drohende Schließung der Strecke.
Erste Erfolge gegen die Stilllegung gab es im Jahr 1988, wo die beiden betroffenen Landkreise eine Studie in Auftrag gaben über die Möglichkeiten einer Wiederaufnahme des Personenverkehrs. Dieses Gutachten prognostizierte eine Auslastung von 2500 Fahrgästen täglich, was etwa 25% mehr war als der Busverkehr.
Ab Ende Mai 1965 fuhren auf der Strecke keine reinen Personenzüge mehr, dieser wurde durch Bahnbusse abgedeckt.
Bis Ende September 1966 gab es aber noch einen gemischten Güter-/Personenzug.
Dieser Zug wurde am Ende nur noch von etwa 90 Personen täglich benutzt.
Errichtet und betrieben hat diese Strecke die lokale Staats-Eisenbahn, die DB hat die Strecke in weiterer Folge übernommen.
Die Strecke sollte stillgelegt werden, wurde aber nur außer Betrieb gesetzt.
Eine lokale Interessensgemeinschaft reaktivierte die Strecke und führt sie seitdem sehr erfolgreich.
Baubeginn der Strecke war im Jahr 1909, der erste Teilabschnitt wurde 1910 eröffnet und der zweite Abschnitt folgte 1911.
Gesucht ist eine etwa 17 km lange Stichstrecke - eingleisig auf Normalspur.
(Ich stelle die bisherigen chronologisch unter dem oder den neuen Hinweis(en); in fetter schrift immer das Neue.)
Re: Bahnrätsel
Nabend,
na, wenn es die nicht ist, dann hat diese aber verdammt viel gemeinsam mit der gesuchten Strecke..
-
Herbert
Re: Bahnrätsel
Hi Claus,
herzliche Gratulation - natürlich ist die Schönbuchbahn gemeint. Hab eigentlich noch gar nicht damit gerechnet, daher doppelt alle Daumen hoch!
Jetzt bist wieder Du dran, uns zu quälen ...
herzliche Gratulation - natürlich ist die Schönbuchbahn gemeint. Hab eigentlich noch gar nicht damit gerechnet, daher doppelt alle Daumen hoch!
Jetzt bist wieder Du dran, uns zu quälen ...