MoiN Marco,
mir auch. Tante Google zeigte mir das, als ich nach Spitznamen suchte und sie Kosenamen gefunden hat.
LG Claus
Bahnrätsel
Re: Bahnrätsel
mir auch. Tante Google zeigte mir das, als ich nach Spitznamen suchte und sie Kosenamen gefunden hat.
LG Claus
Re: Bahnrätsel
Hallo und guten Morgen!
Gemeinsam seid Ihr stark!
Ihr nähert Euch dem Tierchen langsam... Fast wie auf der Jagd: Nicht aufscheuchen 
Und ja, der Spitzname passt. Jetzt nur noch "weiterspinnen" mit der richtigen Bauart
Die passenden Namen sind schon in der Liste ("Namen" deshalb, weil es da eine gewisse "Uneinigkeit" gibt). Denkt auch an die Optik 
Vorallem 
Der erste Tipp heute:
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Viele Grüße
Michael
Gemeinsam seid Ihr stark!
Ihr nähert Euch dem Tierchen langsam... Fast wie auf der Jagd: Nicht aufscheuchen Und ja, der Spitzname passt. Jetzt nur noch "weiterspinnen" mit der richtigen Bauart
Die passenden Namen sind schon in der Liste ("Namen" deshalb, weil es da eine gewisse "Uneinigkeit" gibt). Denkt auch an die Optik Vorallem Der erste Tipp heute:
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
Hallo Michael,
sind die Getriebelokomotiven der Bauart "Shay" gemeint?
LG Claus
sind die Getriebelokomotiven der Bauart "Shay" gemeint?
LG Claus
Re: Bahnrätsel
Hallo Claus,
die Shay stand doch garnicht auf der Liste
=> nein, ist nicht gemeint. Und sie sieht auch nicht ähnlich aus wie die deutsche Klein-Version. 
Noch ein Hinweis:
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Viele Grüße
Michael
die Shay stand doch garnicht auf der Liste
=> nein, ist nicht gemeint. Und sie sieht auch nicht ähnlich aus wie die deutsche Klein-Version. Noch ein Hinweis:
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
Hallo,
nochmal ein Tipp:
1909 wurden fünf Exemplare gebaut, dann als Nachzügler etwas später nochmal eine mit "Cab Forward" (also Führerstand vorne), die hat sich aber nicht so bewährt.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
Viele Grüße
Michael
nochmal ein Tipp:
1909 wurden fünf Exemplare gebaut, dann als Nachzügler etwas später nochmal eine mit "Cab Forward" (also Führerstand vorne), die hat sich aber nicht so bewährt.
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
OT
(psst an alle, falls ihr es nicht wisst: Michael war in seinem früheren Leben im Mittelalter ein gefürchteter Folterknecht - ihr wisst schon: Möglichst viele mögichst lange auf die Folter spannen )
OT OFF
Beste MobaGrüße
Gerhard
(psst an alle, falls ihr es nicht wisst: Michael war in seinem früheren Leben im Mittelalter ein gefürchteter Folterknecht - ihr wisst schon: Möglichst viele mögichst lange auf die Folter spannen
)OT OFF
Beste MobaGrüße
Gerhard
Beste MobaGrüße
Gerhard
Gerhard
Re: Bahnrätsel
Aber Gerhard,
musstest Du das jetzt verrate
Dann lasse ich Euch noch ein wenig gespannt
Viele Grüße
Michael
musstest Du das jetzt verrate
Dann lasse ich Euch noch ein wenig gespannt
Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
Hallo,
Der letzte Tipp für heute:
Die ehemalige Achsfolge war 0-6-6-0 (Alternative Auslegung: 0-6-0+0-6-0) oder "auf deutsch" (mit Tender) C'C h4v T2'2'
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
1909 wurden fünf Exemplare gebaut, dann als Nachzügler etwas später nochmal eine mit "Cab Forward" (also Führerstand vorne), die hat sich aber nicht so bewährt.
Macht was draus
Viele Grüße
Michael
Der letzte Tipp für heute:
Die ehemalige Achsfolge war 0-6-6-0 (Alternative Auslegung: 0-6-0+0-6-0) oder "auf deutsch" (mit Tender) C'C h4v T2'2'
Die bisherigen Tipps in chronologischer Reihenfolge:
Eine vorbildliche Frage:
Gesucht ist ein "Tierchen", das es zwar in kleinerer Form auch in Deutschland gibt, aber nicht in der Größe.
An Häusern und vor Fenstern sorgt der Namensgeber meistens für weniger Mücken.
Der Spitzname ist für das in Deutschland fahrende Teil üblich, im Ausland allerdings eher weniger. Dort ist man sich bei der Bauartbezeichnung auch nicht ganz einig. Aber der deutsche Spitzname passt zumindest optisch sehr gut.
Anders als die Deutsche Art hat die außereuropäische Riesenform so viel Hunger, dass sie dafür 4 eigene Achsen braucht.
Die besondere Bauart begünstigt h4v, was den Heißhunger etwas bändigt...
Vor über hundert Jahren wurde das erste gesuchte Getier auf normalen Wegen ausgewildert.
Sowohl die deutsche als auch die "andere" Achs-Schreibweise ist symmetrisch. Ohne die Versorgung, bei der ist alles doppelt.
Leider gibt es keine mehr davon, alle wurden 1917 zu 2-10-0 umgebaut.
1909 wurden fünf Exemplare gebaut, dann als Nachzügler etwas später nochmal eine mit "Cab Forward" (also Führerstand vorne), die hat sich aber nicht so bewährt.
Macht was draus
Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
Nabend,
ich suche mir einen Wolf, aber es will nichts brauchbares ergoogelt werden...
ich suche mir einen Wolf, aber es will nichts brauchbares ergoogelt werden...
Re: Bahnrätsel
Hallo,
da finde ich noch die Baureihe 79.0 im Zusammenhang mit Duplex Lokomotiven in den USA. Zumindest die Achsfolge stimmt, wenn ich auch keinen Spitznamen oder Bezug zu einem Tier finde.
Wenigstens wird nicht nach der Schuhgröße des Lokführers im Alter von 7 Jahren gefragt
Ich komme nicht weiter und überlasse euch das Feld. Viel Erfolg!
LG Claus
da finde ich noch die Baureihe 79.0 im Zusammenhang mit Duplex Lokomotiven in den USA. Zumindest die Achsfolge stimmt, wenn ich auch keinen Spitznamen oder Bezug zu einem Tier finde.
Wenigstens wird nicht nach der Schuhgröße des Lokführers im Alter von 7 Jahren gefragt
Ich komme nicht weiter und überlasse euch das Feld. Viel Erfolg!
LG Claus