N-Bahnforum

Hallo Mike,

damit ist eigentlich nur klargestellt, dass keine Zahnradbahn gemeint ist Möglichst umständlich umschreiben...
Noch ein Tipp für heute:
Anekdote am Rande:
Die ursprüngliche Streckenführung hätte den Garten einer Villa tangiert, ein Grundkauf war vorgesehen, was nach einer Beschwerde des Villenbesitzers eine Umplanungsanordnung von höchster Stelle nach sich zog.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

was nach einer Beschwerde des Villenbesitzers eine Umplanungsanordnung von höchster Stelle nach sich zog

Oh, das muß ein hohes Tier gewesen sein ... (ehemaliger) Politiker?

Viele Grüße
Mike

Hallo,

ja, war wohl ein recht hohes Tier...
Der nächste Tipp:
Während der Probefahrt am Morgen des Eröffnungstages waren sowohl Reit- auch Zugpferde entlang der Strecke postiert worden, um die Tiere visuell wie akustisch an die Bahn zu gewöhnen.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

noch ein Tipp:
Die Strecke sollte wieder erweitert werden, nachdem sie vor über 40 Jahren um knapp 10% verkürzt worden ist.
Nie verwirklichte Erweiterungspläne gab es aber vor etwa 120 Jahren auch schon...
In der letzten Zeit hat sich jedoch einiges getan, die ursprüngliche Bahn gibt es eigenständig nicht mehr, sie wurde "integriert".
Die weiteren Infos und Tipps sind für die ursprüngliche Bahn, die gesucht ist.

Viele Grüße
Michael

Hi Michael,

irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass sich das Gesuchte in Nordamerika befindet.

Guten Morgen!

Hallo Herbert,
Dein "Gefühl" ist mir wieder mal auf´s Glatteis gefolgt
Neuer Tipp:
Es existier(t)en mehrere Weichen, sowohl "unten" wie auch "oben". Später wurden die Rollen durch Lyras und noch später durch Scheren ersetzt.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

handelt es sich um eine (Überland-) Tram?

Hallo Marco,

nein, eine Überlandtram war das nicht
Neuer Tipp:
Für "oben" kamen 33 Masten aus Gusseisen und 57 Holzmasten mit schmiedeeisernen Auslegern zur Verwendung.
Einige der gusseisernen Masten wurden später entfernt und durch Oberleitungsrosetten an Gebäuden und Querdrähten ersetzt.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

ich hab zwar wie üblich keine ahnung, aber eins weiß ich: Du musst einen ausgeben!

Der letzte Tip war nämlich Dein 1.111 Eintrag

Viele Grüße
Mike

PS: tja, auf so was achtet man wenn man einer Lok 20 oder mehr Minuten beim Einmessen zuschaut

Hi Mike,

nö, stimmt nicht - der 1.111te Post war der hier: viewtopic.php?p=8546#p8546


Ich bin im Moment bei einer U- oder Hochbahn gestrandet. Und wenn nicht die USA, dann vielleicht im Lande der besten Freunde der AMIs? Soll heißen: Britannien?