N-Bahnforum

Guten Morgen,

Michael, hoffe Du hast die Nacht ohne Grübeln verbracht .Zu Deinen Fragen hier die Antworten:

weniger als 10,
Personenwagen
DB Wagen

Hallo Frank,

meinst du die Aussichtswagen aus dem Rheingold?

LG Claus

Moinsen,

oder die Buckelspeisewagen aus Rheingold und Rheinpfeil?

Hallo Frank,

nein, von sowas lasse ich mir die Nacht nicht verderben
Allerdings helfen mir die Angaben jetzt nicht so recht weiter...
Sind die Fahrzeuge noch aktiv?
Zumindest "Nachkriegsware" scheint gesetzt...

Viele Grüße
Michael

N Abend,

sorry gerade erst zu Hause angekommen.

Die Wagen sind mittlerweile ausgemustert, und ja, es ist Nachkriegsware.

Noch n Tipp:

Die Mitfahrt war nur einem bestimmten Personenkreis gestattet

Hi Frank,

Hätte da auch eine Frage: Handelt es sich bei dem Wagen um einen Prototypen, der nie in Serie ging, weil er die Erwartungen nicht erfüllt hatte?
Die Mitfahrt war den Mitarbeitern der Herstellerfirma vorbehalten?
Handelt es sich um einen 2-, 3- oder 4-achsigen Wagen?

Hallo Herbert,

wie schon beschrieben:

Die Stückzahl war unter 10, aber es war kein Einzelwagen .

Mag sein , daß Mitarbeiter des Herstellers da mitgefahren sind, aber es waren meist Spezialisten mit besonderen Zugangspapieren an Bord, teils auch in Uniform.

Es handelte sich um 2achsige Personenwagen.

Hallo Frank,

da war doch was mit Begleitwagen für die alliierten Berlinzüge, mit Wagen von Credé?
Die hier: viewtopic.php?p=7370#p7370

Viele Grüße
Michael

Moin Michael,

Interessanter Wagen, aber leider nicht der Richtige.

Der gesuchte Wagen konnte jedem Zug beigestellt werden.Ob er jemals einem Interzonenzug angehängt wurde glaube ich nicht.

Hallo Frank,

das "teils auch in Uniform" lässt mich in Richtung Bahnpost tendieren, da gab es den 2-a/14 als 2-achsigen Wagen, allerdings wurden da mehr als 100 Stück gebaut... der ist es also nicht.
Es gab noch einen "Neubau-Zweiachser" von der Post, den Post2-a/14,5 finde dazu aber keine Stückzahlen

Viele Grüße
Michael