N-Bahnforum

Hallo Marco,

kommt darauf an, wie man Hersteller definiert. Ein Fahrzeug besteht aus mehreren Komponenten, die dann in einem Werk zusammengeführt und zusammengebaut werden.

Hallo Michael,

interessanter Ansatz. Ich wusste gar nicht, dass die Schaku so früh entwickelt wurde, dass die Patente bereits kurz nach der Jahrtausendwende vergeben wurden.

Nach den 2 wertvollen Richtungen ist der nächste Hinweis ein kombinierter:

Die gesuchte Ausrüstung wurde immer vom selben Unternehmen geliefert, möglicherweise von unterschiedlichen Werken des Unternehmens. Obwohl die Schaku bereits patentiert war, wurde sie in keinem der mit der gesuchten Ausrüstung ausgestatteten Fahrzeuge angebaut. Zumindest in Europa hatten die Fahrzeuge die "normalen" Schraubkupplungen. Auf den Bildern aus Asien und Amerika, außer dem brasilianischen, ist die angebaute Kupplung leider nicht so klar erkennbar

Hier wieder die vorherigen Tipps von unten nach oben (der älteste ist unten)

Die größte Stückzahl erreichte die gesuchte Ausrüstung in Europa. Einzelne gelangten aber auch nach Asien und Amerika
Für die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge gab es auch ein Patent, was möglicherweise eine üppigere Verbreitung behindert hat
Die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge ist zwar auf den Schienen, wird aber nicht an den Schienen angebracht oder befestigt
Gesucht wird diesmal keine Strecke oder Bahnbauwerk, sondern eine eher selten gewordene Ausrüstung für Bahnfahrzeuge

LG Claus

Hallo,

Du meinst doch nicht etwa die N-Standardkupplung?

Hallo Frank,

der war gut Da wäre ich nicht draufgekommen

Führt aber zum nächsten Hinweis:

Die gesuchte Ausrüstung wurde an Fahrzeuge im Massstab 1:1 angebaut. Es gibt die Ausrüstung zwar auch im Modell, allerdings nicht funktionsfähig. Das wäre auch zu viel des Guten.

Hier wieder die vorherigen Tipps von unten nach oben (der älteste ist unten)

Die gesuchte Ausrüstung wurde immer vom selben Unternehmen geliefert, möglicherweise von unterschiedlichen Werken des Unternehmens. Obwohl die Schaku bereits patentiert war, wurde sie in keinem der mit der gesuchten Ausrüstung ausgestatteten Fahrzeuge angebaut. Zumindest in Europa hatten die Fahrzeuge die "normalen" Schraubkupplungen. Auf den Bildern aus Asien und Amerika, außer dem brasilianischen, ist die angebaute Kupplung leider nicht so klar erkennbar
Die größte Stückzahl erreichte die gesuchte Ausrüstung in Europa. Einzelne gelangten aber auch nach Asien und Amerika
Für die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge gab es auch ein Patent, was möglicherweise eine üppigere Verbreitung behindert hat
Die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge ist zwar auf den Schienen, wird aber nicht an den Schienen angebracht oder befestigt
Gesucht wird diesmal keine Strecke oder Bahnbauwerk, sondern eine eher selten gewordene Ausrüstung für Bahnfahrzeuge

LG Claus

Hallo,

evtl.die Mittelpufferkupplung?

Hallo Frank,

der war nicht viel besser, aber auch da wäre ich nicht draufgekommen

Der nächste nächste Hinweis führt hoffentlich auf den richtigen Weg:

Die gesuchte Ausrüstung kuppelt nichts, schon gar keine Fahrzeuge. Eher das Gegenteil von gekuppelt. Trennen tut es aber auch nichts

Hier wieder die vorherigen Tipps von unten nach oben (der älteste ist unten)

Die gesuchte Ausrüstung wurde an Fahrzeuge im Massstab 1:1 angebaut. Es gibt die Ausrüstung zwar auch im Modell, allerdings nicht funktionsfähig. Das wäre auch zu viel des Guten.
Die gesuchte Ausrüstung wurde immer vom selben Unternehmen geliefert, möglicherweise von unterschiedlichen Werken des Unternehmens. Obwohl die Schaku bereits patentiert war, wurde sie in keinem der mit der gesuchten Ausrüstung ausgestatteten Fahrzeuge angebaut. Zumindest in Europa hatten die Fahrzeuge die "normalen" Schraubkupplungen. Auf den Bildern aus Asien und Amerika, außer dem brasilianischen, ist die angebaute Kupplung leider nicht so klar erkennbar
Die größte Stückzahl erreichte die gesuchte Ausrüstung in Europa. Einzelne gelangten aber auch nach Asien und Amerika
Für die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge gab es auch ein Patent, was möglicherweise eine üppigere Verbreitung behindert hat
Die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge ist zwar auf den Schienen, wird aber nicht an den Schienen angebracht oder befestigt
Gesucht wird diesmal keine Strecke oder Bahnbauwerk, sondern eine eher selten gewordene Ausrüstung für Bahnfahrzeuge

LG Claus

Hey mir fällt noch die Zugschlußleuchte ein,die mit Spiritus gefüllt wurde...

Hi Claus,

ich werfe mal die Saugluftbremse - auch Vakuumbremse - in den Raum. Vielleicht stimmt ja schon mal die Richtung?

Hallo Frank,

gaaaaanz kalt, brrrrrr

Hallo Herbert,

deine Richtung ist interessant, die Richtung der Ausrüstung geht genau in die andere.

Der nächste Hinweis führt unter Umständen direkt zur Lösung. Ich werde wieder großzügig:

Die gesuchte Ausrüstung konnte sich durchsetzen, weil es keine Alternativen gab. Trotz diverser Nachteile blieb die Ausrüstung über 70 Jahre im Einsatz. Der immense Wartungsaufwand wurde hingenommen.

Hier wieder die vorherigen Tipps von unten nach oben (der älteste ist unten)

Die gesuchte Ausrüstung kuppelt nichts, schon gar keine Fahrzeuge. Eher das Gegenteil von gekuppelt. Trennen tut es aber auch nichts
Die gesuchte Ausrüstung wurde an Fahrzeuge im Massstab 1:1 angebaut. Es gibt die Ausrüstung zwar auch im Modell, allerdings nicht funktionsfähig. Das wäre auch zu viel des Guten.
Die gesuchte Ausrüstung wurde immer vom selben Unternehmen geliefert, möglicherweise von unterschiedlichen Werken des Unternehmens. Obwohl die Schaku bereits patentiert war, wurde sie in keinem der mit der gesuchten Ausrüstung ausgestatteten Fahrzeuge angebaut. Zumindest in Europa hatten die Fahrzeuge die "normalen" Schraubkupplungen. Auf den Bildern aus Asien und Amerika, außer dem brasilianischen, ist die angebaute Kupplung leider nicht so klar erkennbar
Die größte Stückzahl erreichte die gesuchte Ausrüstung in Europa. Einzelne gelangten aber auch nach Asien und Amerika
Für die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge gab es auch ein Patent, was möglicherweise eine üppigere Verbreitung behindert hat
Die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge ist zwar auf den Schienen, wird aber nicht an den Schienen angebracht oder befestigt
Gesucht wird diesmal keine Strecke oder Bahnbauwerk, sondern eine eher selten gewordene Ausrüstung für Bahnfahrzeuge

LG Claus

Hallo Claus,

mir fällt noch der Adapter von Schraubenkupplung zu Schaku ein, aber der kuppelt ja wieder -- was einem der Hinweise widerspricht. Hmmm...

Rätselnde Grüße
Michael

Hallo Michael,

weil du so viel Einsatz zeigst und mein Hinweis doch etwas rätselhaft war, gebe ich noch einen Tipp. Ab jetzt wird es dann leichter, bestimmt

Die gesuchte Ausrüstung wurde weder vorne, noch hinten am Fahrzeug angebaut

Hier wieder die vorherigen Tipps von unten nach oben (der älteste ist unten)

Die gesuchte Ausrüstung konnte sich durchsetzen, weil es keine Alternativen gab. Trotz diverser Nachteile blieb die Ausrüstung über 70 Jahre im Einsatz. Der immense Wartungsaufwand wurde hingenommen.
Die gesuchte Ausrüstung kuppelt nichts, schon gar keine Fahrzeuge. Eher das Gegenteil von gekuppelt. Trennen tut es aber auch nichts
Die gesuchte Ausrüstung wurde an Fahrzeuge im Massstab 1:1 angebaut. Es gibt die Ausrüstung zwar auch im Modell, allerdings nicht funktionsfähig. Das wäre auch zu viel des Guten.
Die gesuchte Ausrüstung wurde immer vom selben Unternehmen geliefert, möglicherweise von unterschiedlichen Werken des Unternehmens. Obwohl die Schaku bereits patentiert war, wurde sie in keinem der mit der gesuchten Ausrüstung ausgestatteten Fahrzeuge angebaut. Zumindest in Europa hatten die Fahrzeuge die "normalen" Schraubkupplungen. Auf den Bildern aus Asien und Amerika, außer dem brasilianischen, ist die angebaute Kupplung leider nicht so klar erkennbar
Die größte Stückzahl erreichte die gesuchte Ausrüstung in Europa. Einzelne gelangten aber auch nach Asien und Amerika
Für die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge gab es auch ein Patent, was möglicherweise eine üppigere Verbreitung behindert hat
Die gesuchte Ausrüstung für Bahnfahrzeuge ist zwar auf den Schienen, wird aber nicht an den Schienen angebracht oder befestigt
Gesucht wird diesmal keine Strecke oder Bahnbauwerk, sondern eine eher selten gewordene Ausrüstung für Bahnfahrzeuge

LG Claus