N-Bahnforum

Hallo,

bei nochmaligem Nachdenken ist der letzte Tip eher unergiebig also schiebe ich noch einen nach:

Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb

Viele Grüße
Mike

Moin.Ist China am Bau beteiligt und handelt es sich um eine afrikanische Strecke?

Hallo Frank,

es scheint das Du der einzige Kämpfer hier bist ....

Ist China am Bau beteiligt: nein

und handelt es sich um eine afrikanische Strecke: ja

Und noch einer: für die Wasserversorgung der damaligen Dampfloks mussten zusätzliche Tankwagen mitgeführt werden

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb
Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen

Viele Grüße
Mike

Hallo Mike,

Frank ist nicht der einzige hier...
Aber er hat meine Fragen schneller gestellt

Eine Frage von mir: Eher im südlichen Afrika?

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

Frank ist nicht der einzige hier...
Aber er hat meine Fragen schneller gestellt

sehr gut!

Ja, eher südliches Afrika

Und einer zum drüber schlafen: wegen des Wasserbedarfs der Loks wurde sogar eine Stichstrecke gebaut nur um Wasser zu beschaffen

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb
Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen
für die Wasserversorgung der damaligen Dampfloks mussten zusätzliche Tankwagen mitgeführt werden

Gute Nacht!
Mike

Guten Morgen!

ich dachte eigentlich Ihr hättet es bis jetzt schon...

Nun gut, zum Tagesanfang: Die Strecke wurde ursprünglich mit Feldbahnmaterial in Schmalspur gebaut

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb
Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen
für die Wasserversorgung der damaligen Dampfloks mussten zusätzliche Tankwagen mitgeführt werden
die Strecke liegt im südlichen Afrika
wegen des Wasserbedarfs der Loks wurde sogar eine Stichstrecke gebaut nur um Wasser zu beschaffen

Viele Grüße
Mike

Guten Abend!

ich muß wohl deutlicher werden ... also denn: die Planung der Strecke begann 3 Jahre vor der Jahrhundertwende und bereits 5 Jahre später wurde der Betrieb aufgenommen. Nochmal 7 Jahre später ging es mit dem Spurwechsel los (Ja, so schnell ging das damals! )

Und einen noch dazu: Trotz grosser zu überwindender Höhenunterschiede gab es auf der gesamten Strecke nur 2 Brücken

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
Sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb
Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen
Für die Wasserversorgung der damaligen Dampfloks mussten zusätzliche Tankwagen mitgeführt werden
Die Strecke liegt im südlichen Afrika
Wegen des Wasserbedarfs der Loks wurde sogar eine Stichstrecke gebaut nur um Wasser zu beschaffen
Die Strecke wurde ursprünglich mit Feldbahnmaterial in Schmalspur gebaut

Jetzt aber!

Viele Grüße
Mike

Moin

umgespurt wurde in Namibia die Otavibahn 1958.

Hallo Frank,

das ist zwar richtig, aber das ist nicht die gesuchte Strecke ... dafür ist 1958 ein (viel) wenig zu spät ....

Bereits 8 Jahre nach der Eröffnung wurde der Regelbetrieb auf eine andere Strecke verlegt, die gesuchte Strecke wurde danach nur noch 2 mal im Monat befahren

Bisherige Hinweise in chronologischer Reihenfolge:
Gesucht wird eine Bahnstrecke deren Bau im vorletzten Jahrhundert begann
Die Strecke liegt nicht in Europa
Sie (die Strecke) hatte schon mal unterschiedliche Spuren
Die Strecke ist heute nicht mehr in Betrieb
Anstelle der alten Strecke werden jetzt neue Strecken betrieben, die teilweise die alte Trasse nutzen
Für die Wasserversorgung der damaligen Dampfloks mussten zusätzliche Tankwagen mitgeführt werden
Die Strecke liegt im südlichen Afrika
Wegen des Wasserbedarfs der Loks wurde sogar eine Stichstrecke gebaut nur um Wasser zu beschaffen
Die Strecke wurde ursprünglich mit Feldbahnmaterial in Schmalspur gebaut
Die Planung der Strecke begann 3 Jahre vor der Jahrhundertwende und bereits 5 Jahre später wurde der Betrieb aufgenommen. Nochmal 7 Jahre später ging es mit dem Spurwechsel los
Trotz grosser zu überwindender Höhenunterschiede gab es auf der gesamten Strecke nur 2 Brücken

Viele Grüße
Mike

Moin

handelt es sich um eine Strecke, die südlich des Äquators in Afrika liegt?