Betriebsstelle "Bf Liesendahl"

[InterCargo]

Hallo zusammen,

ich möchte noch ein Bild nach liefern.

Hier sieht man den Ostkopf des Bf L ganz gut, mit der Straße über den BÜ und den auf der höheren Ebene des Industriestammgleises - demnächst an Prellböcken - endenden Gleisen 14 - 16. Während im unteren Bereich das noch nicht fertig verlegte Gleis eines Gleisanschlusses zu sehen ist (Gleis 8).





Freundlich grüßt

der

InterCargo

[InterCargo]

Hallo in die Runde,

ich finde es immer etwas schwierig die Platzverhältnisse richtig einzuschätzen.

Deshalb habe ich heute mal einfach mal an meinem im Bau befindlichen Modul Stellproben mit Straßenfahrzeugen gemacht.

Auf der Straße am Bahnübergang ...

Bild 1 - Wie zu sehen, habe ich die Straße großzügig angelegt, da es sich um eine Straße zum dortigen Industriegebiet handelt,
auf der viel Lkw-Verkehr ist


Bild 2


Bild 3


Bild 4 - Auch überlege ich noch, ob ein beidseitiger Bürgersteig angelegt werden soll ...


Bild 5


Bild 6 - Auf dem kleinen Grundstück rechts vor dem BÜ soll vielleicht eine Bratwurstbude oder ein Kiosk Platz finden. Außerdem ein paar parkende Pkw und Lkw - bei der Stellprobe erweist sich das Grundstück als "recht überschaubar"


Bild 7


Bild 8


Bild 9


Bild 10


Bild 11


Bild 12


Bild 13


Bild 14


Bild 15


So, da muss ich noch mal in Ruhe drüber nachdenken ...

Was könnte ich denn jetzt noch produktives machen ...

Ich könnte am Schaltpult weiter arbeiten ... also habe ich noch mal in Ruhe nachgeschaut,

wo ich Halteabschnitte eingebaut habe - und wo nicht.

So, jetzt noch die restlichen Löcher angebracht ... das schaut doch schon mal ganz gut aus ...



und jetzt noch flott ein paar Schaltelemente eingeschraubt ...







Sooo fertisch für heute ...

Freundlich grüßt

euer

InterCargo

[MiG]

Guten Morgen InterCargo,

das sieht doch schonmal gut aus .
Fußwege solltest du mit einplanen, gern auch beidseitig. Auf jeden Fall aber auch Parktaschen parallel zur Fahrbahn. Diese sollten lang und breit genug sein um auch Sattelzüge dort abstellen zu können. Die Fußwege würde ich dann hinter den Parktaschen anlegen.
Oder hast du die Fläche Nordöstlich vom BÜ schon verplant ? Da könnte vielleicht auch ein LKW-Parkplatz entstehen. Dann könntest du auf die Parktaschen verzichten und hättest auch auf dem Gelände wo die Bratwustbude hinkommt mehr Platz, da hier dann nur PKW und Kleintransporter parken dürften.

So langsam nimmt dein Stellpult Gestalt an. Da kannst du ja dann bald mit dem Verdrahten beginnen.

Viele Grüße aus der Börde,
Micha

[Samms710]

Hallo InterCargo,

uiii, warst du fleißig.
MiG hat einen guten Vorschlag, die LKW-Parkplätze auf den hinteren Teil nach dem BÜ zu verlegen.
Vor dem BÜ ist wenig Platz für einen LKW mit Sattelauflieger, dahin passen nur ein Paar Pkw und Sprinter
und natürlich die Pommes Bude.

ich wünsche frohes Verkabeln , man liest sich.

Gruß aus KEU, Samms710

[InterCargo]

Hallo in die Runde,

vielen Dank für eure aufmunternde Kommentare und Vorschläge,

ich überlege noch ...

Einen schönen schlichten Kühl-Lkw für die Belieferung der geplanten Imbissbude habe ich mir aus meinen Beständen ausgesucht.



Wenn es mal soweit ist, kann ich den auch noch bekleben und etwas "aufhübschen" ...

Freundlich grüßt

der

ICG

[InterCargo]

Hallo in die Runde,

hier ein kleines Update

in den letzten Tagen bin ich an meinem kleinen Bahnhof wieder mal ein Stück weiter gekommen,

ich habe ...

-> begonnen mein Schaltpult zu verkabeln und dabei kräftig den Lötkolben geschwungen

-> Probleme mit einem Fahrstromkurzschluss i.V.m. einer bestimmten Weichenstellung der Doppelweiche 01/02 auf dem Bahnhofsmodul 1 gehabt,
die ich mir nicht erklären konnte

-> das Problem dann in unserem Chat vorgestellt und dort "mit den üblichen Verdächtigen " diskutiert
und mir wurde dahingehend geholfen, dass wir herausgearbeitet haben,
dass die Doppelweiche weitere Isolierungen und damit auch zusätzliche Fahrstromeinspeisepunkte in der Gleisanlage erfordert

-> diese Erkenntnisse muss ich jetzt als nächstes durch eine kleine Überarbeitung der Bahnhofsgleisanlagen im Bf L. umsetzen,
dann kann ich mal Probefahren und schauen, ob der Bahnhof das leisten kann,
was ich mir bei der Konzeption da so in meinem Kopf vorgestellt habe

Also,

jetzt bin ich wieder ein Stückchen schlauer und weiß, in welcher Reihenfolge ich jetzt da weiter arbeiten muss ...



Freundlich grüßt

der

InterCargo

[InterCargo]

Hallo in die Runde,

am Wochenende bin ich mal wieder ein großes Stück weiter gekommen und habe die Gleisanlage auf meinem Modul Liesendahl überarbeitet.
Ich habe zusätzliche Isolierstellen und Fahrstromeinspeisepunkte eingebaut und werde als nächstes alles anschließen.

Und dann wird getestet ...

Freundlich grüßt

euer

InterCargo

[InterCargo]

Hallo allerseits,

heute habe ich ein bisschen Zeit fürs Hobby gehabt, das überarbeitete Modul 1 getestet und Probe gefahren

Ergebnis: Der Fahrstromkurzschluss der mir neulich zu schaffen machte steht schon mal nicht mehr an

Auch bei der weiteren Verkabelung bin ich heute wieder einen Schritt weiter gekommen, weitere Gleise sind angeschlossen
und die Schaltung von Halteabschnitten vom Schaltpult funktioniert einwandfrei.

Vielleicht finde ich ja morgen ein paar Stündchen zum weiter machen ... schaun mer mal

Freundlich grüßt

euer

InterCargo

[MHAG]

Hallo ICG,

prima, wenn das mit dem Fahren jetzt funktioniert und der "Kurze" weg ist.

Viele Grüße
Michael

[InterCargo]

Hallo in die Runde,

letztes Wochenende bin ich an meinem Projekt wieder etwas weiter gekommen

Ich habe mir zwei SUB-D Strecker/Buchsen-Halter aus Mandarinenkisten-Dreikanthölzern hergestellt ...











Soweit, so gut ... aber jetzt muss ich erst noch einmal kurz überlegen , wo ich bei meinem Bahnhof Lampenreihen vorsehen möchte,
sonst stören mich später die SUB-D Halter beim Bohren.

Also hier die Planung einer Lampenreihe zw. den Gleisen 2 und 3



Der Abstand zwischen zwei Lampenmasten der Gleisfeldbeleuchtung gefällt mir so - also kann ich jetzt die Bohrungen für alle Lampen schon mal vornehmen







Als nächstes mache ich mir noch flott eine "Hakenstraße", um die Kabel schön geordnet unter dem Modul führen zu können.





So, jetzt werden auf der Modulunterseite die SUB-D Halter mit Weißleim befestigt und dahinter jeweils eine Lötleiste angebracht.



Nun noch das Verbindungskabel vom Nachbarmodul anbringen ...





dann ist alles soweit vorbereitet, dass ich hier in Ruhe weiter verkabeln kann ...

Freundlich grüßt

der

InterCargo