N-Bahnforum

Hallo Claus,

nein,wäre ja auch zu einfach

Seine Loks trugen auch seinen Namen

Grüße Frank

Nabend allerseits,

handelt es sich um eine englische Geschichte bzw. ein englisches Fahrzeug?

Hi Marco,

nein, wäre auch zu einfach.

Das von dem Gesuchten entwickelte Fahrzeug hatte zunächst Zahnradunterstützung

Schönen Abend

Frank

Halte ich zwar für unwahrscheinlich, frage aber trotzdem: Niklaus Riggenbach?

Moin

Marco nein.

Die von ihm entwickelte Lok sollte die topographischen Verhältnisse der zeitgleich im Bau befindlichen Strecke meistern- und tat es auch.

Sonnige Grüße

Frank

Hallo,

mir fällt zu den bisherigen Angaben der Semmering ein, mit dem Ritter von Ghega als Baumeister. Da war auch was mit einer Lok und Zahnstangen...

Viele Grüße
Michael

Hallo Frank,

ist/war der Konstrukteur ein Deutscher?

Eingrenzende Grüße

Claus

Hallo,

Michael, bist nah dran

Claus, ja war in Deutschland geboren.

Grüße Frank

Hallo,

war das Wilhelm von Engerth mit den "Engerth-Lokomotiven ( https://de.m.wikipedia.org/wiki/Engerth-Lokomotive )?

Viele Grüße
Michael

Tataaa tataaa

Jawoll Michael.

Diese Loks hatten als Merkmal die erste Tenderachse direkt hinter dem Kessel, und sie wurde mittels Zahnräder von der Treibachse mit angetrieben.Später stellte man fest, das die Loks auch ohne Zahnräder ihren Vorgaben gerecht wurden.Die " Engerth" fuhren nicht nur über den Semmering sondern auch in Frankreich und anderen Ländern.Meister Engerth starb in Österreich.

Bitte Michael, Deine Plattform

Beste Grüße

Frank