Diese Schaustellerzugmaschine entstand aus einer Actros-Sattelzugmaschine und einem gekürzten Kofferaufbau (beides von Wiking).
Hier ist das Gefährt im Einsatz, einen Generatorcontainer zur Bahnverladung zu bringen
Meine Straßenfahrzeuge
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Diese Schaustellerzugmaschine entstand aus einer Actros-Sattelzugmaschine und einem gekürzten Kofferaufbau (beides von Wiking).
Hier ist das Gefährt im Einsatz, einen Generatorcontainer zur Bahnverladung zu bringen
Diese Schaustellerzugmaschine entstand aus einer Actros-Sattelzugmaschine und einem gekürzten Kofferaufbau (beides von Wiking).
Hier ist das Gefährt im Einsatz, einen Generatorcontainer zur Bahnverladung zu bringen
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Das Vorbild des nächsten Umbaus ist bei den Fachgruppen Ölschaden des technischen Hilfswerkes im Einsatz. Diese Fachgruppe ist zB. dafür zuständig, irgendwo ausgelaufenes Öl zu entfernen, insbesondere aus Gewässern. Dazu steht der FG eine Separationsanlage zur Verfügung, die Öl von Wasser trennen kann, diese ist in dem blauen Container untergebracht. In dem Wechselaufbau auf dem Motorwagen (Umbau aus Wiking-Teilen) sind weitere Ausrüstungsgegenstände untergebracht. Letzterer entstand aus einem Schiebeplanenauflieger von Roco.
Der Container entstand aus einem Überseecontainer von Trix, bei dem das Dach entfernt wurde. Der Anhänger wurde aus einem Dreiachser von Wiking umgebaut. Die Zugöse "verschwindet" im "Betrieb" unter dem Wechselaufbau des LKW und wurde daher auch nicht geändert.
Das Vorbild des nächsten Umbaus ist bei den Fachgruppen Ölschaden des technischen Hilfswerkes im Einsatz. Diese Fachgruppe ist zB. dafür zuständig, irgendwo ausgelaufenes Öl zu entfernen, insbesondere aus Gewässern. Dazu steht der FG eine Separationsanlage zur Verfügung, die Öl von Wasser trennen kann, diese ist in dem blauen Container untergebracht. In dem Wechselaufbau auf dem Motorwagen (Umbau aus Wiking-Teilen) sind weitere Ausrüstungsgegenstände untergebracht. Letzterer entstand aus einem Schiebeplanenauflieger von Roco.
Der Container entstand aus einem Überseecontainer von Trix, bei dem das Dach entfernt wurde. Der Anhänger wurde aus einem Dreiachser von Wiking umgebaut. Die Zugöse "verschwindet" im "Betrieb" unter dem Wechselaufbau des LKW und wurde daher auch nicht geändert.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Der nächste Umbau entstand aus einem MB 322 mit Kofferaufbau von Lemke. Der Kofferaufbau blieb in seiner ursprünglichen Form erhalten und wurde nur in der Höhe reduziert und das dach bekam hinten eine Rundung. Die Fenster sind schwarz bedruckte Folie, die auf das Fahrzeug aufgeklebt wurden.
Solche Fahrzeuge hatten idR. einen längeren Radstand und einen kürzeren hinteren Überhang aber mit dem Kompromiss kann ich leben.
Der nächste Umbau entstand aus einem MB 322 mit Kofferaufbau von Lemke. Der Kofferaufbau blieb in seiner ursprünglichen Form erhalten und wurde nur in der Höhe reduziert und das dach bekam hinten eine Rundung. Die Fenster sind schwarz bedruckte Folie, die auf das Fahrzeug aufgeklebt wurden.
Solche Fahrzeuge hatten idR. einen längeren Radstand und einen kürzeren hinteren Überhang aber mit dem Kompromiss kann ich leben.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Diese Arbeitsbühne befindet sich bestimmt 20 Jahre in meinem Bestand. Als Vorlage diente ein HO-Model von Herpa. Das Fahrerhaus ist von Roco, das Fahrgestell wurde aus Wikingteilen gebaut. Der gesamte Aufbau entstand aus 0,5mm- und 1mm-Kunststoffplatten.
Diese Arbeitsbühne befindet sich bestimmt 20 Jahre in meinem Bestand. Als Vorlage diente ein HO-Model von Herpa. Das Fahrerhaus ist von Roco, das Fahrgestell wurde aus Wikingteilen gebaut. Der gesamte Aufbau entstand aus 0,5mm- und 1mm-Kunststoffplatten.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Das Vorbild dieses Vierachsers ist so bei einem Energieversorger im Einsatz.
Die Aufbauten und der Kran entstanden aus 0,5- und 1mm Kunststoffplatten, die Abgaskamine sind aus Rundmaterial. Die Pritsche ist von einem Wiking-Kipper, die in der Höhe reduziert wurde.
Das Vorbild dieses Vierachsers ist so bei einem Energieversorger im Einsatz.
Die Aufbauten und der Kran entstanden aus 0,5- und 1mm Kunststoffplatten, die Abgaskamine sind aus Rundmaterial. Die Pritsche ist von einem Wiking-Kipper, die in der Höhe reduziert wurde.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Der Gastransporter entstand aus einem Mercedes Nr. 942 von Wiking. Der Aufbau ist ein gekürzter Gastankauflieger.
Der Gastransporter entstand aus einem Mercedes Nr. 942 von Wiking. Der Aufbau ist ein gekürzter Gastankauflieger.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Für den Nachschub an ungesundem Zuckerwasser ist bei mir dieses Gespann zuständig. Der LKW von Wiking wurde unverändert gelassen und nur lackiert und mit Werbung beklebt. Der Anhänger entstand aus diversen Teilen aus der Restekiste. Die Werbemotive sind Netzfunde und wurden auf dem PC auf die nötige Größe angepasst.
Für den Nachschub an ungesundem Zuckerwasser ist bei mir dieses Gespann zuständig. Der LKW von Wiking wurde unverändert gelassen und nur lackiert und mit Werbung beklebt. Der Anhänger entstand aus diversen Teilen aus der Restekiste. Die Werbemotive sind Netzfunde und wurden auf dem PC auf die nötige Größe angepasst.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Das Modell entstand aus dem Wiking-Sattelzug, dessen Auflieger mittels eines Zweiachs-Auflieger-Fahrwerkes zu einem Anhänger wurde. Die Zugmaschine erhielt eine Pritsche aus der Bastelkiste. Die Deichsel wurde von einem Wiking-Anhänger entnommen.
Das Modell entstand aus dem Wiking-Sattelzug, dessen Auflieger mittels eines Zweiachs-Auflieger-Fahrwerkes zu einem Anhänger wurde. Die Zugmaschine erhielt eine Pritsche aus der Bastelkiste. Die Deichsel wurde von einem Wiking-Anhänger entnommen.
Gruß Lothar
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo Lothar,
dieses Gespann gefällt mir sehr gut!
Danke für die Anregung
Auch, wenn Deine anderen Fahrzeuge alle gut gebaut sind und nett anzusehen, begeistern mich die wegen ihrer "Modernität" nicht so wie so ein "älteres Teil"
Muss auch mal
geschrieben werden: Die sind wirklich nicht schlecht und haben teilweise recht ungewöhnliche Vorbilder, das macht sie schon interessant.
Aber mein Herz schlägt halt mehr für "altes Zeug"
Viele Grüße
Michael
dieses Gespann gefällt mir sehr gut!
Danke für die Anregung
Auch, wenn Deine anderen Fahrzeuge alle gut gebaut sind und nett anzusehen, begeistern mich die wegen ihrer "Modernität" nicht so wie so ein "älteres Teil"
Muss auch mal
geschrieben werden: Die sind wirklich nicht schlecht und haben teilweise recht ungewöhnliche Vorbilder, das macht sie schon interessant.Aber mein Herz schlägt halt mehr für "altes Zeug"
Viele Grüße
Michael
Re: Meine Straßenfahrzeuge
Hallo,
Schon etwas älter ist dieser Sattelzug aus einer Scania-Zugmaschine (Umbau aus einer von Roco, die mit einer weiteren Achse erweitert wurde) und einem Selbstbau-Auflieger.
Die Räder des Aufliegers stammen von Wiking, die Ladefläche und die Fronplatte wurden aus einer 1mm-Kunststoffplate zugeschnitten und zusammengeklebt. Heck- und Seitenunterfahrschutz wurden aus Kunststoffprofilen selbst angefertigt.
Schon etwas älter ist dieser Sattelzug aus einer Scania-Zugmaschine (Umbau aus einer von Roco, die mit einer weiteren Achse erweitert wurde) und einem Selbstbau-Auflieger.
Die Räder des Aufliegers stammen von Wiking, die Ladefläche und die Fronplatte wurden aus einer 1mm-Kunststoffplate zugeschnitten und zusammengeklebt. Heck- und Seitenunterfahrschutz wurden aus Kunststoffprofilen selbst angefertigt.
Gruß Lothar