N-Bahnforum

Hallo zusammeN, hallo MHAG,

der Weichenschieber hat kein Loch in der Mitte.
Die Bilder zeigen den Bruch des Stellschiebers bei der unteren Weiche.

gebrochen, beide Zungen liegen an, falsch


eine Zunge ligt an, richtig


Der Vorschlag mit dem anlöten der Zungen werde ich probieren.

Gruß aus KEU, Samms710

Hallo Samms710,

das ist genau das Schadensbild, das ich schon mehrfach repariert habe. Durch die einseitige Belastung der Stellschwelle vom Antrieb her scheint in dem Kunststoffteil eine Schwachstelle nachzugeben.
Wenn Du die Zungen verlötest, achte darauf, dass die Stellschwelle locker hin und her gleiten kann (nach dem Verlöten!), ein halber Millimeter Spiel zwischen den Schwellen jeweils reicht.
Ein Kumpel schwört übrigens auf ein selbst gebohrtes Mittelloch in der Stellschwelle, seitdem hat er wohl keine solchen Schäden mehr...

Viele Grüße
Michael

Moin,

ist da die Feder noch drin? Vielleicht hat der Widerstand dieser Feder mit zu dem Schaden beigetragen.
Kleben würde ich mit Zweikomponentenkleber inkl. "Armierung mit Stahldraht".

Gruß
Kai

Hallo Samms710,

das wird aber eine Fummelei. Bei einer eingebauten Weiche, die sicherlich fest eingeschottert ist, wo wenig Platz ist um von der Seite eine neue Schwelle einzuführen, würde ich folgendes probieren.
Auf jeden Fall eine Schwelle aus einem Pertinaxstreifen anfertigen, diesen in der Mitte teilen, die beiden Hälften dann je links und rechts von der Mitte aus einführen und anschliessend in der Mitte wieder zusammenlöten.
Danach die neuen Löcher bohren und die Weichenzungen auf die Schwelle löten.
Achtung, natürlich auf die Isolierung achten(!)

Viel Erfolg

Liebe Grüße vom Dieselbär