N-Bahnforum

Hallo Micha,

danke , mir gefällt das Geländer auch, es ist filigran (0,5 mm Materialstärke) und trotzdem stabil.

Beim Signalmast des Blocksignals 5 überlege ich noch , wie ich es mache.

Beim Vorbild Deutsche Bundesbahn wird zuerst ein sog. Signalfuß aus Beton gesetzt.

Hier bei diesem niedrigen Lichtsperrsignal ist dieser Signalfuß gut zu sehen - aber in der Regel ist er nicht sichtbar im Untergrund eingelassen.



Anschließend wird auf dem Signalfuß das Signal montiert.

Neulich habe ich eine solche für die Montage des Signals vorbereitete Situation in einem Bahnhof gesehen und geknipst ...





Daher ist der Sockel des Viessmann Lichthauptsignals so oder so ein Kompromiss.

An der Einbaustelle des Blocksignals 5 ist der Platz recht beengt. Um den Einbauplatz für das Signal zu erhalten, habe ich zwei feine Schienenstücke senkrecht mit einer Betonplatte dazwischen als eine Art Stützmauer eingebaut, um damit den Schotter abzustützen und zurück zu halten.

Für diese Stelle auf dem Ü-Bauwerk habe ich mir noch verschiedene Restarbeiten notiert:
- Schienenstücke rostfarbig anmalen
- 2000 Hz PZB-Magnet setzen
- Gleisanschlussgehäuse setzen
- feines schwarzes Kabel zw. Magnet und Gleisanschlussgehäuse anbringen

Jetzt will ich das schöne Wetter nutzen und noch ein Stück Geländer lackieren ...

Freundlich grüßt

der

InterCargo

Hallo Micha,

ich habe noch mal daran gearbeitet und deinen Vorschlag umgesetzt ...









Viel Bastelspaß wünscht

der

InterCargo

Hallo InterCargo,

danke für die interessanten Bilder...

Es freut mich, daß du meinen Vorschlag schon umgesetzt hast. Auch wenn das Fundament ein Kompromiss ist, so sieht es doch jetzt, meiner Meinung nach , vorbildlicher aus.

Viele Grüße aus der Börde,
Micha

Hallo InterCargo,

da muss ich mich Micha anschließen: das sieht jetzt viel besser -- um nicht zu schreiben: klasse! -- aus

Viele Grüße und gesund bleiben
Michael

Hallo allerseits,

kleiner Zwischenbericht,

ich wollte euch nur sagen, dass die Gerüstbaufirma noch dran arbeitet ...











Freundlich grüßt

der

InterCargo

Hallo ICG,
die Szene ist Dir toll gelungen, Respekt!

Die Position des Holzstapels vor dem Container versperrt in meinen Augen den Zugang dazu. Vielleicht einfach tauschen: links Container rechts Holzstapel

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo InterCargo,

prima, so langsam füllt sich die Baustelle. Sieht alles sehr gut aus.
Am besten gefällt mir das vorletzte Foto aus der Preiserperspektive.

Viele Grüße aus der Börde,

Micha

Hallo Helmut,

das mit dem Holzstapel und dem Container haben die Jungs auch schon gesagt, aber "der Alte" wollte das unbedingt so haben
und hat so abladen lassen.

Er hat gesagt, dann sind die Wege kürzer zum Bretterstapel und für das Gerüst hat er Termin !

"Sonst gibt et jaaaanz schwer Ärger mit der Verputz- und der Malerfirma - wenn die nicht arbeiten können !!"



Die Szene sieht mir noch insgesamt zu sauber aus - ich muss da später noch mal ran und das ganze ein bisschen altern

Kommt noch ...

Viel Bastelspaß wünscht

der

InterCargo

Hallo Micha,

danke für dein Lob

Eigentlich dachte ich meine Gerüstbaustelle großzügig abgesperrt zu haben.

ABER - man täuscht sich da ganz schnell beim Platzbedarf für die zu gestaltende Fläche

Wie Helmut richtig festgestellt hat, ist es schon wieder zwischen Bretterstapel und dem Absetzcontainer
zu eng geworden. Na ja, zum Modul 022 (vor dem VW-Pritschenwagen) habe ich ja noch etwas Platz
bis die Absperrhütchen die Baustellenabsperrung begrenzen.

Viel Bastelspaß wünscht

der

InterCargo

Hallo InterCargo!

Mir gefällt Deine Baustelle auch ganz gut -- bis auf eine Kleinigkeit: Das Dixi-Klo passt nicht so ganz zum Holz-Gerüst
Ich weiß nicht, ob man in der Dixi-Epoche überhaupt noch Holzgerüste verwenden darf (im Profi-Sektor). Deshalb statt der "blauen Plastik-Box" ein Teil aus Holz oder Wellblech, über einem Gully aufgestellt, würde besser zum Holzgerüst passen. Diese "Kammern des Wohlgeruchs" sind mir irgendwie noch unangenehm im Gedächtnis...

Viele Grüße und gesund bleiben
Michael