wenn die Zahl 1807 nicht wäre, hätte ich auf die M-Bahn in Berlin getippt...
Von der ist praktisch nichts mehr zu finden, war begrenzt und nahe der "Mauer".
Viele Grüße
Michael
Bahnrätsel
Re: Bahnrätsel
Hallo Eduard,
wenn die Zahl 1807 nicht wäre, hätte ich auf die M-Bahn in Berlin getippt...
Von der ist praktisch nichts mehr zu finden, war begrenzt und nahe der "Mauer".
Viele Grüße
Michael
wenn die Zahl 1807 nicht wäre, hätte ich auf die M-Bahn in Berlin getippt...
Von der ist praktisch nichts mehr zu finden, war begrenzt und nahe der "Mauer".
Viele Grüße
Michael
-
LAG-Isartalbahn
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Re: Bahnrätsel
Hallo Michael.
ok ich geb´s zu in meinem Rätsel sind ein paar fiese Fallen.
Der Erbauer befasste sich mit der Eisenbahn bereits ab 1807. (Darum auch die Bemerkung genau lesen)
Die "Strecke" lag in Süddeutschland.
Mit dem Bau der "Teststrecke" wurde erst 1825 begonnen, im Frühjahr 1826 fand die erste Testfahrt statt.
Es wurden verschiedener Quellen zufolge Holzschienen verwendet.
schön weiter Rätseln
Grüße Eduard
ok ich geb´s zu in meinem Rätsel sind ein paar fiese Fallen.
Der Erbauer befasste sich mit der Eisenbahn bereits ab 1807. (Darum auch die Bemerkung genau lesen)
Die "Strecke" lag in Süddeutschland.
Mit dem Bau der "Teststrecke" wurde erst 1825 begonnen, im Frühjahr 1826 fand die erste Testfahrt statt.
Es wurden verschiedener Quellen zufolge Holzschienen verwendet.
schön weiter Rätseln
Grüße Eduard
Re: Bahnrätsel
Hallo Eduard,
Goethe soll "für seinen Sohn" eine kleine Nachbildung der Rocket erhalten haben, die soll im Museum erhalten sein... Das war um 1807/1808
Hmmm
Kommt mir aber unpassend vor...
Viele Grüße
Michael
Goethe soll "für seinen Sohn" eine kleine Nachbildung der Rocket erhalten haben, die soll im Museum erhalten sein... Das war um 1807/1808
Hmmm
Kommt mir aber unpassend vor...Viele Grüße
Michael
Re: Bahnrätsel
Ein Versuch :
Nymphenburger Schlosspark Teststrecke des Joseph von Baader
Nymphenburger Schlosspark Teststrecke des Joseph von Baader
Griaßle Stephan
-
LAG-Isartalbahn
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- Registriert: 19 Jan 2019, 18:05
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Re: Bahnrätsel
Hallo Stephan,
Gratuliere Volltreffer
Für alle die von dieser "Teststrecke" noch nichts gehört oder gelesen haben.
Joseph von Baader (1763-1835) hat das Pumpwerk für die Fontäne vor dem Schloss Nymphenburg entworfen. Dieses Pumpwerk ist heute noch in Betrieb und ist damit die älteste noch Dienstbereite Anlage in Europa.
Was kaum bekannt ist das er sich bereits 1807 mit der "Eisenbahn" beschäftigt hat.
Baader gilt als Erfinder der Weiche und der Drehscheibe.
1825 legte er mit Erlaubnis des Königs Ludwig I. im Nymphenburger Park die Strecke an. Am 18. April 1826 fand für den König eine Demonstrationsfahrt statt, diese konnte den König wenig beeindrucken. Ein Jahr später strich der König dem Ingenieur Baader sämtliche Gelder für die weitere Entwicklung.
Die Pferdebahn war insgesamt 250 m Lang und soll sogar eine Drehscheibe gehabt haben.
Die Strecke geriet in Vergessenheit und wurde sich selbst Überlassen.
Heute erinnert, von Besuchern kaum beachtet, nur noch ein Damm entlang der Schlossmauer im Nymphenburger Park an Sie.
Interessant ist das Baader 2 Wochen vor der Eröffnung der Eisenbahnstrecke Nürnberg - Fürth (1835) verstarb.
Schöne Grüße
Eduard
Gratuliere Volltreffer
Für alle die von dieser "Teststrecke" noch nichts gehört oder gelesen haben.
Joseph von Baader (1763-1835) hat das Pumpwerk für die Fontäne vor dem Schloss Nymphenburg entworfen. Dieses Pumpwerk ist heute noch in Betrieb und ist damit die älteste noch Dienstbereite Anlage in Europa.
Was kaum bekannt ist das er sich bereits 1807 mit der "Eisenbahn" beschäftigt hat.
Baader gilt als Erfinder der Weiche und der Drehscheibe.
1825 legte er mit Erlaubnis des Königs Ludwig I. im Nymphenburger Park die Strecke an. Am 18. April 1826 fand für den König eine Demonstrationsfahrt statt, diese konnte den König wenig beeindrucken. Ein Jahr später strich der König dem Ingenieur Baader sämtliche Gelder für die weitere Entwicklung.
Die Pferdebahn war insgesamt 250 m Lang und soll sogar eine Drehscheibe gehabt haben.
Die Strecke geriet in Vergessenheit und wurde sich selbst Überlassen.
Heute erinnert, von Besuchern kaum beachtet, nur noch ein Damm entlang der Schlossmauer im Nymphenburger Park an Sie.
Interessant ist das Baader 2 Wochen vor der Eröffnung der Eisenbahnstrecke Nürnberg - Fürth (1835) verstarb.
Schöne Grüße
Eduard
Re: Bahnrätsel
Hallo,
in einem Buch stand die Geschichte einer "Pudelbahn" die auch in Nymphenburg gewesen sein soll, eine Modellbahn die von Pudeln gezogen wurde.
Der König soll gesagt haben "Wo kriegen wir die ganzen Pudel her?" und widmete sich lieber seinem Lieblingsprojekt dem Rhein-Main-Donau-Kanal...
Peter
in einem Buch stand die Geschichte einer "Pudelbahn" die auch in Nymphenburg gewesen sein soll, eine Modellbahn die von Pudeln gezogen wurde.
Der König soll gesagt haben "Wo kriegen wir die ganzen Pudel her?" und widmete sich lieber seinem Lieblingsprojekt dem Rhein-Main-Donau-Kanal...
Peter
-
LAG-Isartalbahn
- Beiträge: 418
- Registriert: 19 Jan 2019, 18:05
- Wohnort: München
Re: Bahnrätsel
Hallo Peter,
der Grund für die Einstellung der weitere Finanzierung der "Eisenbahn" von Baader war das von dir aufgeführte Projekt des Königs.
Er war der Meinung dass der Transport von Waren und Gütern auf dem Wasserweg "sinnvoller" wäre.
Zu deiner "Pudelbahn", die taucht immer wieder irgendwo auf. So richtig "beweisbar" scheint ihre Existenz nicht zu sein.
Sie hat aber schon eine Gewisse "kann schon sein" Berechtigung. Es gibt im Nymphenburger Park ein "Spielschloss" (ob es noch Existiert weis ich nicht) für welche "Königskinder" diese bestimmt war ist mir nicht bekannt. In diesem Zusammenhang besteht die Möglichkeit der Existenz einer solchen "Pudelbahn".
Das Bayerische Königshaus war schon immer irgendwie "Mystisch".
Um der Mystik des Bayerischen Königshauses neuen Schwung zu verleihen.
Vergleicht mal Bilder des jetzigen Prinz Ludwig mit seinem Ahnen König Ludwig II von Bayern, manche sollen bei dem Vergleich der Bilder spontan ausgerufen haben " Da Kini ist doch net im Stanbergersee dasuffa"?
Es muss nicht immer alles ernst gemeint sein
.
Also wehr stellt das nächste Eisenbahnrätsel ?
schönen Resttag
Eduard
der Grund für die Einstellung der weitere Finanzierung der "Eisenbahn" von Baader war das von dir aufgeführte Projekt des Königs.
Er war der Meinung dass der Transport von Waren und Gütern auf dem Wasserweg "sinnvoller" wäre.
Zu deiner "Pudelbahn", die taucht immer wieder irgendwo auf. So richtig "beweisbar" scheint ihre Existenz nicht zu sein.
Sie hat aber schon eine Gewisse "kann schon sein" Berechtigung. Es gibt im Nymphenburger Park ein "Spielschloss" (ob es noch Existiert weis ich nicht) für welche "Königskinder" diese bestimmt war ist mir nicht bekannt. In diesem Zusammenhang besteht die Möglichkeit der Existenz einer solchen "Pudelbahn".
Das Bayerische Königshaus war schon immer irgendwie "Mystisch".
Um der Mystik des Bayerischen Königshauses neuen Schwung zu verleihen.
Vergleicht mal Bilder des jetzigen Prinz Ludwig mit seinem Ahnen König Ludwig II von Bayern, manche sollen bei dem Vergleich der Bilder spontan ausgerufen haben " Da Kini ist doch net im Stanbergersee dasuffa"?
Es muss nicht immer alles ernst gemeint sein
.Also wehr stellt das nächste Eisenbahnrätsel ?
schönen Resttag
Eduard
Re: Bahnrätsel
Hallo,
ja, und eine Prinzessin wird mit Sissi verglichen... Irgendwie hängen die Bayern wohl an ihren Adeligen.
Bleiben wir in Bayern. Da gab es eine grenzüberschreitende Bahn zum Transport für Steine die auch einige Jahre als Touristenbahn verkehrte.
Wo fuhr die Bahn?
Peter
ja, und eine Prinzessin wird mit Sissi verglichen... Irgendwie hängen die Bayern wohl an ihren Adeligen.
Bleiben wir in Bayern. Da gab es eine grenzüberschreitende Bahn zum Transport für Steine die auch einige Jahre als Touristenbahn verkehrte.
Wo fuhr die Bahn?
Peter
Re: Bahnrätsel
Hallo Peter ,
mal ins Blaue geschossen : Die Wachtel Bahn von Kiefersfelde nach Tirol ? Zuerst fürs Zementwerk später dann irgendwann auch Touris
mal ins Blaue geschossen : Die Wachtel Bahn von Kiefersfelde nach Tirol ? Zuerst fürs Zementwerk später dann irgendwann auch Touris
Griaßle Stephan
Re: Bahnrätsel
Hallo Stephan,
sehr gut geraten. Das war die gesuchte Bahn.
Peter
sehr gut geraten. Das war die gesuchte Bahn.
Peter