N-Bahnforum

Hallo Mike,

ich hatte mich leider anderen Dingen zuwenden müssen, und so war halt Michael schneller.Macht aber nix.

Die Fahrt von CT nach Jobg im Shoshologa ist für mich unvergeßlich schön gewesen, und ich kann Dir nur empfehlen sie mal mitzumachen.

Und nun mal gespannt auf Michaels nächstes Rätsel.

Hallo,

dann wollen mir mal mit dem nächsten Rätsel anfangen:
1924 erteilte die DR einen Auftrag zur Entwicklung

Viele Grüße
Michael

Hallo Frank,

Womo hat geschrieben: ↑21 Okt 2021, 15:45 Die Fahrt von CT nach Jobg im Shoshologa ist für mich unvergeßlich schön gewesen, und ich kann Dir nur empfehlen sie mal mitzumachen.

Ja das glaube ich gerne, würde ich auch gerne mal machen -- aber der Shosholosa fährt schon seit Monaten nicht (nicht wg Covid, sondern Vandalismus und Plündereien(*) ) und es ist auch nicht klar wann er wieder fahren soll.

Viele Grüße
Mike

(*) da werden kilometerweise Schienen abgebaut und für den Schrottwert entwendet, die Kabel der Oberleitungen geklaut, Bahnhöfe geplündert und in Brand gesteckt ... es ist erschreckend.

Hallo,

MHAG hat geschrieben: ↑21 Okt 2021, 16:02 Hallo,

dann wollen mir mal mit dem nächsten Rätsel anfangen:
1924 erteilte die DR einen Auftrag zur Entwicklung

Viele Grüße
Michael

sicher zu einfach ... die BR 01

VIele Grüße
Mike

Hallo Mike,

stimmt...









...zu einfach!

Letzter Tipp für heute:
Die spätere Bezeichnung und daraus die Ziffernfolge der Loknummer gab es nochmals, viele Jahre später für einen anderen Prototypen; dann aber mit Kontrollziffer.

Viele Grüße
Michael

Hallo,

der erste Tipp für heute:
Insgesamt hatte die Maschiene 8 Zylinder; die Steuerung entsprach der Bauart Heusinger.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

der vorletzte Tip legt die Vermutung nahe das es nur den einen Prototypen gab?

Viele Grüße
Mike

Hallo Michael,

meinst du die KHD A8M 324 R Bauart C, eine dreiachsige Diesel Rangierlok?

LG Claus

Hi Claus,
gab/gibt es Diesellokomotiven mit einer Heusinger-Steuerung?

Also ich tippe mal auf die Preußische S 10, die hatte laut Wiki ein auf die erste Kuppelachse wirkendes 4-Zylinder-Triebwerk - je links und rechts eines ergeben dann die geforderten 8 Zylinder.

Hallo Leute!

Nein, ich habe Euch nicht vergessen, konnte aber technisch bedingt keine Tipps geben...
Jetzt geht´s wieder, also erst mal die Antworten:
ja -- es war ein Prototyp
nein -- die KHD A8M 324 R Bauart C ist es nicht (da gab es drei davon)
nein -- die Preußische S 10 ist es auch nicht

Der letzte Tipp für heute:
Die Lok hatte eine ungewöhnliche "Kupplung", das Kupplungsmedium wurde auf ca. 350°C erhitzt und war in 2 Zylindern zu finden.

Viele Grüße
Michael