N-Bahnforum

Hey Mike ,

so schau ich mir gern Züge an.
Habe übrigens gestern nach 1 Woche Stillstand mal wieder meinen Tomix-Sauger über alle Strecken geschickt und bin immer wieder überrascht, was der zusammensaugt.
Eine tote Fliege mußte ich allerdings persönlich aus dem Gleisbett entfernen.

Hallo Mike, hallo zusammeN,

sehr schöne verschiedene, lange Zug Zusammenstellungen.
Leider kann ich dazu nichts Bebildertes beisteuern,
Wegen fehlender stationärer Anlage vegetieren meine Züge in der Vitrine.
Ich schaue mir aber gerne deine Züge an, von mir aus mehr davon,
das Forum lebt von Bildern.

Gruß aus KEU, Samms710

Hallo,

ich habe heute abend mal Foto-Feuer gemacht und lege nach

ein moderner IC mit GFN 101, dahinter ein Postzug passend mit MTX DHL 182 und der Bauzug


IC, ICE und ein Güterzug mit Arnold 152


IC in alter Farbgebung mit GFN 120


Zugegebenermassen eine wilde Zusammenstellung: ältere SNCB Wagen mit GFN ÖBB 1116


Silberlinge mit ner GFN 218


der Containerzug mit 2 x MTX 189 und 17 2-achsigen Containertragwagen -- mein längster Zug


Langer Heinrich mit 2 x Hobbytrain 182


nochmal der Postexpress, dahinter LH Express und Bauzug


und zu guter Letzt nochmal der Güterzug mit 152


In den Zusammenstellungen hat es das Eine oder Andere sicher nie gegeben, aber mir macht's Spass

Viele Grüße
Mike

Hallo Mike,

ob es alle Deine Zugkonfigurationen im Original gab, weiß ich nicht. Aber mir gefallen Deine Züge sehr gut.

Danke Frank!

Einen habe ich noch für Euch ... in der Zusammenstellung gab es den wahrscheinlich auch nie, aber ich will einen Kessel-Gesamtzug haben



Insges. 9 4-achsige und 10 2-achsige Kesselwagen gezogen von 2 x 182, Gesamtlänge 164cm. Dummerweise ist die vordere von MTX, die 2. von Hobbytrain, dadurch unterscheiden sie sich schon deutlich in der Form des Gehäuses etc, aber ich habe von keinem der beiden Hersteller eine weitere Dispolok 182. Sehen wie 2 unterschiedliche Baureihen aus
Ich könnte höchstens die MTX 182 gegen eine Hobbytrain ÖBB 182 tauschen ...

Was meint Ihr, so lassen oder die ÖBB Lok mit einbauen?

Und jetzt ist erstmal Schluss mit Zügen, denn (a) muss ich weiterbauen (die Deadline!! ) und (b) sind die Schattenbahnhöfe endgültig voll

Viele Grüße
Mike

Hallo Mike,

jetzt sind auch für mich interessante Wagen dabei Aber bei den Loks -- hmmm
trotzdem: Schönes Material, das Du uns da zeigst

Viele Grüße
Michael

Hallo Mike,

du hast einen regen Zugverkehr mit schönen langen Zügen auf deiner Anlage.

Beide Daumen hoch - das sieht nach viel Fahrspaß aus und war bestimmt die Mühen wert, erst mal so weit zu kommen

Wie machst du das, weist du den Zuggarnituren immer das gleiche Abstellgleis im Schattenbahnhof zu, damit es von der Gleis- und Zuglänge passt - oder wählt deine Technik automatisiert ein entsprechendes Gleis aus

Schöne Grüße

vom

InterCargo

Hallo Mike,

sehr schöne Zusammenstellungen, gefällt mir. Ob es die Züge alle mal so gegeben hat, kann ich eigentlich nur in Form des ÖBB Taurus mit den SNCB-Wagen sagen, den hat es so mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht gegeben. Beim Rest.... Aber, ist ja auch egal, jeder wie er mag, modelrailroading is fun!☝

Bzgl. der HT- und Mtx-Tauris: ich würde den von Mtx 'entsorgen' und durch einen weiteren von HT ersetzen.

Hallo Mike,

schicke Züge zeigst du uns da.

Bleiben die Züge, so wie sie jetzt sind, zusammen? Hast du sie im TC als feste Einheiten angelegt?

LG Claus

Hallo Claus,

ja, diese Züge sollen zumindest bis auf weiteres so zusammenbleiben und sind in TC entsprechend angelegt.

Zusammengestellt habe ich sie unter folgenden Aspekten:

• sie sollen einigermassen sinnvoll sein
• die Loks müssen genügend Zugkraft haben um die langen Züge die Rampe des ZS1 hochzuziehen
• sie sollen in die entsprechenden Sbf-Blöcke und (bei Personenzügen) auch in die Hbf-Blöcke passen
• Doppeltraktionen vor langen Güterzügen gefallen mir gut und ....
• das sie mir gefallen ist wichtiger als Vorbildtreue

Nachdem ich jetzt den (digitalen) Tomix Staubsauger habe (ist vor einer Woche über meine mittlerweile bewährte Lieferkette Hersteller -> Tochter -> Reisender-nach-Kapstadt angekommen ) hat auch der Reinigungszug eine Doppeltraktion, denn die GFN 247 brachte dafür dann nicht mehr genug Power auf die Schiene. Also habe ich eine GFN ER20 dazugepackt

Im Moment bin ich noch dabei die Absturzsicherung zu komplettieren, dauert länger als gedacht und die grosse MoBa-Motiviation habe ich dadurch auch nicht Aber das wird schon

Liebe Grüße
Mike

PS von Tante Edit: Marco, ich bin in ca. 6 Wochen in D, dann werde ich mal schaun was der grosse C (oder andere) in Sachen Hobbytrain 182'er so anzubieten hat