N-Bahnforum

Morgen
gestern zog die alte Lady noch 5 dreiachser Personenwagen in den Bahnhof. Dann war es vorbei. Sie blieb einfach stehen.
Nach 58 Jahren ( BJ 67 ) im Dienste des Mobahners kam das Ende. Sie war die stärkste Lok, der grösste Stromfresser auf meiner bescheidenen Anlage,
und stellte alle anderen in Bezug auf Zugkraft ( ohne Haftreifen 120g Blei ) und Lärm in den Schatten. Sie lief immer, zickte nicht rum, und wenn sie Schmierung brauchte rasselte und quitschte sie.
Ihre Schwester, die auch nicht mehr gut drauf ist, ( BJ 69 ) zog sie ins BW.
Eine Nachschau ergab abgefahrenen Kohlen. Beim Ausbau des Motors fiel der einfach auseinander. Das Lagerschild vorne kam mir entgegen, und ich konnte sehen was für ein riesiger Klotz im Vergleich zu anderen Motoren das Teil einfach ist. Die ganze Lok gute alte Arnold Qualität, natürlich nicht besonders maßhaltig, aber das bullige Aussehen fand ich immer gut.
In Anbetracht der Kosten für nicht lieferbare Ersatzteile kriegt sie nun ein neues Herz eingepflanzt. Ein Glockenankermotorumbausatz von DM-Toys.
Wenn das klappt kriegt die känkelnde Schwester auch einen.
Schönen Tag noch.
Freundlich grüßt der Arnold der nun andere V160 fahren muß.

Hallo arnold160,

schade das das Lökchen in die Jahre gekommen ist.
Aber welche MoBa Lok hält so lange.
Wie ich dich kenne wird die Lok bald wieder mit einem neuen Motor ihre Runden drehen.

Gruß aus KEU, Samms710

P.S.
Die reparierte V60 schnurrt wie ein Kätzchen, auch akustisch.
Hast du die Lok auch noch durch die Waschanlage gefahren?
Ist ja wie neu. Vielen Dank.