N-Bahnforum

Hallo Helmut,

dass bei den Rungenwagen die Hebelspanner wahrscheinlicher waren dürfte daran liegen, dass man den Hebel zum Drehen bei Drehspannern bei den Holzstämmen vielleicht nicht gut bedienen konnte; der Dreh-Hebel braucht ja einen gewissen Platz zum Bedienen (mindestens ein Halbkreis).
Während beim Hebelspanner nur nach unten gedrückt werden muss und kein "Drehraum" notwendig ist.

Hm, wenn ich mir die Hebelspanner so ansehe, dann reicht wahrscheinlich ein kleines Stück einer Tackerklammer (aus eckigem Draht), das zwischen zwei (Pseudo-)Ketten eingeklebt/eingelötet wird. Recht viel mehr wird da nicht möglich sein in unserem Maßstab... :roll: Und dann halt noch mit Farbe nachhelfen :lol:

Die Drehspanner sind mit einem gefalteten und gebogenen Litzenstück nachbildbar, auch wieder mit Farbe nachzuhelfen :mrgreen:

Mal sehen, wann ich dafür mal Zeit habe; aktuell bin ich jetzt längere Zeit nicht an meinen Basteltisch gekommen :cry:

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo Michael,
irgendwie geht es mir wie Dir. Im Netz finde ich nur die "Drehspanner". Ich finde die auch recht plausibel, da die Kettenlänge durch die Brücke sehr variabel ist. Man hakt das Drehteil in die Kette. Dabei bildet sich eine Schlaufe und kann dann die Kette strammziehen. Die Hebelspanner habe ich auch nicht gefunden. Allerdings meine ich, Hebelspanner im Hinterkopf zu haben. Möglicherweise kommt das aber auch von den Spanngurten in Autos. Lange, schwere Ketten sind wahrscheinlich mit einem Drehspanner besser bedient, leichte kürzere Gurte mit einem Hebel.

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo Johannes!

Jetzt verwirrst Du mich: Was bringen mir die Fräser bei den Kettenspannern :?: :shock:
Eigentlich habe ich auf Bilder mit Kettenspannern bei Rungenwagen gehofft.

Fragende Grüße 8-)
Michael

Hallo Michael,

hier https://www.idealo.de/preisvergleich/ProductCategory/25919.html?q=fr%C3%A4serarten findest du eine große Auswahl Fräser und bestimmt auch die passenden für deine Bastelarbeiten,

Versuch macht kluch ;-) .
Johannes

Hallo Leute!

Bei einer Diskussion wurden "Kettenspanner" im Zusammenhang mit Holz- und Rungenwagen ins Spiel gebracht. Ja, sowas ist wohl sinnvoll, aber nach kurzer Suche habe ich hauptsächlich solche im Netz als Bilder gefunden:

[img]//up.picr.de/51481534vw.jpg[/img]

Bei den Rungenwagen kommen aber doch eher solche Kettenspanner zum Einsatz, oder?

[img]//up.picr.de/51481535nt.jpg[/img]

Wer weiß dazu mehr?

Ja, ich überlege, wie man sowas tatsächlich nachbilden könnte... :lol:

Fragende Grüße 8-)
Michael

Hallo,

der Vollständigkeit halber eine weitere Verwendung der starren Ketten, diesmal aus 0,25mm dickem Messingdraht gefertigt und als Absperrung in einem Mausoleum eingepasst:

[img]//up.picr.de/49764032lx.jpg[/img]

Man sieht da auch die dünnere Kette bei der "Öllampe".

Viele Grüße 8-)
Michael

Jepp, die Perspektive von vorne ist aufschlußreicher.

PS.: Hättest auch 'nur' im Friedhof Thread posten können, ich verfolge den ja auch ;)

Hallo Norbert,

nachdem ich Bilder in der Dunkelheit noch nicht so richtig zusammenbringe, eines vom Tag, wo man das Licht im Grabmal sehen kann:

[img]//up.picr.de/49402682nw.jpg[/img]

(Aus dem Friedhof-Thread geliehen ;-) )

Viele Grüße 8-)
Michael

Sieht irgendwie schön aus. Würde mich mal interessieren wie das im Gesamten wirkt, wenn es dunkel ist und dann leuchtet, bestimmt gruselig. Das Dach ist übrigens auch gut gelungen.

Hallo,

wie versprochen noch ein besseres Bild der Kettenlampe:

[img]//up.picr.de/49402688bs.jpg[/img]

Viele Grüße 8-)
Michael