Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

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Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von NSemmel » 12 Jan 2026, 19:13

Hallo FreuNde,
vordere Pufferbohle vernietet. Vier Verbindungen sind M20 verschraubt. Habe auf die Unterscheidung verzichtet :lol: :lol:

Damit sind 107 Nieten/Schrauben erledigt

Grüße
Andreas

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Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von MHAG » 11 Jan 2026, 22:56

Wow,

das sieht nach Geduldsspiel aus! :o Bin gespannt, wann alle 575 Nieten sitzen :lol:
Das wird wieder toll! :)

Viele Grüße 8-)
Michael

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von scabaNga » 11 Jan 2026, 22:53

Hallo Andreas,

da fällt mir nix mehr ein, also zitiere ich Norbert aus dem Schüvener Thread: "Du machst mich fertig"

Toll!

Viele Grüße
Mike

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von NSemmel » 11 Jan 2026, 17:42

Hallo Chris, Danke dir!
Hallo FreuNde,
erste Nieten die leider beim Ätzen zu filigran waren angebracht. Hier die dicken Brummer mit etwa 3-4 cm Durchmesser.
Grüße
Andreas

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Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von Dispo13 » 09 Jan 2026, 12:33

Hallo Andreas,

ich bin immer schwer beindruckt von Kollegen welche sich Unikaten annehmen und diese selbst herstellen.
Tolle Leistung, viel Freude und weiterhin gutes Gelingen! Das Ende deiner Arbeit scheint ja im Bälde abgeschlossen zu sein.

Ciao
Chris

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von NSemmel » 08 Jan 2026, 21:13

Hallo FreuNde,

das Gitter gefällt mir genauso wie es ist und ich würde es genauso wieder machen. Sonst wäre es auch nicht so montiert. Ein Vorteil liegt noch darin das ansonsten die Löcher zum flachen Winkel im oberen Bereich deutlich größer werden würden, was sehr unruhig wirkt.

Der Monteur trinkt eigentlich fast nie Alkohol 8-) . Aber die Geschmäcker sind halt verschieden. :P

Ich bezweifle das es eine zweite oder dritte Lok geben wird…zu viel Zeit und Energie…und ich brauche auch keine weitere Lok.

Natürlich werden alle Spalten verschlossen aber zuerst müssen die Nieten noch angebracht werden - die waren beim Ätzen zu klein und konnten nicht dargestellt werden.

Schönen Abend
Andreas

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von Nobby1965 » 08 Jan 2026, 15:48

Hut ab Andreas,
Das wird mega. Ich bin sehr auf das Endergebnis gespannt, aber verfolge die Zwischenschritte dahin die ganze Zeit auch.

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von MHAG » 08 Jan 2026, 13:20

Hallo Andreas,

jetzt nach der Grundierung stört mich das Gitter noch mehr... irgendwie sieht es jetzt noch "Monteur war besoffen" aus :lol:
Generell würde ich das Giiter bei den nächsten Modellen an der Unterkante ausrichten, egal ob mit waagerech-senkrecht oder 45°Grad gedreht.
Aber gerade die Seitenansicht sieht schon toll aus! :D
Die kleinen Schlitze lassen sich mit einer Extraschicht Grundierung (oder Spachtelmasse?) bestimmt noch schließen...

Viele Grüße 8-)
Michael

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von Helmut » 07 Jan 2026, 23:56

Hallo Andreas,
wow, die vielen Details sind messerscharf geätzt und durch die Grundierung absolut nicht verschwommen, Hut ab. Ich bin gespannt wie es nach der finalen Spritzung aussieht.
Mit dem Frontgitter habe ich auch etwas Probleme. Ja, das Original hat eine Rautentruktur, aber das ist symmetrisch zur senkrechten und zur waagerechten Achse. Du simulierst wohl die Rautenstruktur, verlierst aber die Symmetrie. Ich würde bei Deinem nächsten Modell (ich denke, Du hast 3 Versuche) das Gitter diagonal, aber symmetrisch auszurichten. Auch das wäre nicht vorbildgerecht, aber weniger auffällig. Lass es Dir einfach durch den Kopf gehen.

Gruß aus KerpeN
Helmut

Re: Kleiner Rangierdiesel „Rangierlok RL3 - 20520“ Nachbau Faden

von NSemmel » 07 Jan 2026, 18:33

Hallo FreuNde,
ja das gehört so schief, da das Originalgitter auch eine Rautenstruktur hat. Das ist dem Nachempfunden.
Hier nach den ersten Grundierungen.
Gruß
Andreas

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