N-Bahnforum

Hallo Andreas,

da sieht man, dass jeder bestimmte Assoziationen hat :lol: und die sich je Person deutlich unterscheiden :ugeek:
Kannst ja noch ein paar Schlaglöcher in den Asphalt einarbeiten oder überteertes Kopfsteinpflaster vor dem Gebäude -- wird ja auch immer gern beim Vorbild gemacht.

Jetzt warte ich neugierig auf den Fortschritt ;)

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo Michael,

bei geteert denke ich zwangsläufig immer zuerst an frisch geteert bzw. asphaltiert.
Doch klar - ältere Beläge werden immer heller - gerade in Verbindung mit Staub.
Also - wird ein alter geteerter Belag mit Staub und Schmutz.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

ah, ok. Ich dachte, Du hast da ein bestimmtes Vorbild mit so einem Pflaster im Hinterkopf...
Bei "Beton" denke ich immer gleich an einzelne Platten -- ist sowas gedacht? Weil "geteert" ist ja auch sehr hell, wenn es älter und staubig ist. Gegossenen Beton als Fahrbahn kenne ich sonst nur von Autobahnen. Wobei die Beton-Platten ja schnell aus passend eingefärbter Graupappe entstehen können, die Teeroberfläche eher aus einer dünnen Styrodurschicht. Oder man verspachtelt und graviert das alles... ;)

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo Michael,

korrekt, die Bruchsteinmauer lag da gerade so rum und dient als Übergangslösung.
Nach dem Bau des Bahnhofs wollte ich einfach schnell sehen wie das optisch mit den beengten
Platzverhältnissen aussieht.
Ich tendiere eher zu einer helleren, betonierten Fläche, mit altersbedingten Gebrauchsspuren.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

ein nettes Gebäude :D , aber mit sehr kleinem Hausbahnsteig :geek:
Der Untergrund auf der Straßenseite wirkt auf mich fast wie eine liegende Bruchsteinmauer; derartiges Steinwerk habe ich bisher nur in Burgen als Pflasterung (v.a. in Italien) gesehen. Vielleicht wäre eine geteerte Fläche (aus Styrodur) optisch besser?
Auf Bahnsteig 2 passt das Ganze viel besser, wirkt harmonischer :)

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo Peter,

ja, der Bahnhof ist wohl auf der Stecke Münster-Beckum anzutreffen
und den Stationen Wolbeck und Albersloh nachempfunden.

Gruß Andreas

Hallo,

schön der "WLE-Bahnhof", nach Vorbildern die an der "Nordbahn" (Borken-Stadtlohn-Burgsteinfurt) und an der Strecke Münster-Beckum standen.

Hoffentlich wird das was mit der Reaktivierung der Strecke von Münster bis wenigstens Sendenhorst was. Der Süden Münster erstickt ja im Straßenverkehr.

Peter

Sehr schön Andreas.

[b]Sommerzeit - Ausflugszeit![/b]

Nach dem aktuellen Erwerb des VT 95 um Ausflügler und Wanderer in mein Naherholungsgebiet "Schüvener Schweiz" zu befördern stellte ich schnell fest das es dort bisher noch gar keinen Haltepunkt gab. Platz aber auch nicht.
Also etwas die Obstplantage gerodet und am Anlagen-Abgrund schnell einen Schaumblock (für Blumengestecke) dran geklatscht.
Der hält den leichten Bahnhof.
Nun hat Schüven seinen 5. Bahnhof

Gruß Andreas

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Hallo Kai,
danke für die Info.

Gruß aus KerpeN
Helmut