Modul 7, Bahnhof Holleschitz

[Johannes]

Hallo Samms710,

Nobody is perfekt, sollte nur ein kleiner Gag sein.
Mich stören auch die nicht maßstäblichen Modelle.

mein Eintrag war war keineswegs negativ gemeint. Mir gefallen die Modelle auch und eine Zeitlang stand der Bagger auf einem Tieflader in der Vitrine - bis er dem Enkel gefiel . Und wenn MarkusS ihn in seiner Datei https://www.spur-n.com/ferrero.html hat, dann werden wohl noch viele andere N-ler die Baufahrzeuge auf ihren Anlagen stehen haben.

Einen ähnlichen Busanhänger https://www.altemodellbahnen.de/t57786f ... #msg561305 Hat Gernot S. aus zwei der in MarkusS weiter unten abgebildeten Busse "SIXTIES Busreisen" gebastelt. Die waren, nachdem der Verkehr mit Anhängern eingestellt war, teilweise als Pausenraum o.ä. bei Großbaustellen eingesetzt.

Johannes

[Samms710]

Hallo zusammeN,

hier ein kleines Lebenszeichen.
Im Moment tut sich nicht viel im Bf. Holleschitz.
Das Verkabeln und gleichzeitiges Dokumentieren der Verkabelung braucht ganz schön Zeit.

Ich habe beschlossen, die Abstellgleise statt mit Kippschalter mit Tastern (gelb) zu schalten.
Dadurch spare ich mir die LED (rot/grün) um den Zustand anzuzeigen.
Bei allen Abstellgleisen kann demnach nur durch halten des Tasters der Fahrstrom zugeschaltet werden,
ansonsten sind die Abstellgleise stromlos.







Bei den Durchfahrgleisen werde ich weiterhin Kippschalter mit zusätzlichen LED für den Stromzustand
und später auch für die Signale einsetzen.


MHAG:

Bei mir käme die Weiche allerdings an das Ende des Kopfsteinpflasters,

Das weitere Anschlussgleis stelle ich mal zurück.
Wenn das zusätzliche Mittelteil (58 cm) fertig gebaut ist,
kann ich mir noch eine Weiche abgehend von Gl.8, für ein Anschlussgleis bis auf das Mittelteil vorstellen.

Johannes:

mein Eintrag war war keineswegs negativ gemeint.

So ist das bei mir auch nicht angekommen.
Auch bei Wiking Modellen habe ich manchmal meine Zweifel an der Maßstäblichkeit.

Schönen Sonntag, Gruß aus KEU, Samms710

[InterCargo]

Hallo Samms710,

dein Schaltpult zum Bf Holleschitz zeigt mal wieder - wie immer - deine sorgfältige und solide Arbeit - sehr schön gemacht

Die Fahrstromversorgung für die Stumpfgleise der Abstellgruppe mittels Tastern zu schalten bedingt dann natürlich, dass sich der Fahrdienstleiter
Stw Hf und der Lokführer auf das Rangieren in diesen Bereichen ganz besonders konzentrieren müssen.

Für das Abstellen von Lokomotiven in den Stumpfgleisen ist es aber dafür auch wieder einfacher.



Freundlich grüßt

der

InterCargo

[FreddieW]

Hallo Samms710,
Ein sehr schoenes und gefaelliges Bahnhofs Modul ist da im Entstehen. Mir gefallen die schlanken Weichen-/Strassen ausnehmend gut (konnte ich auf meiner Moba leider aus Platzgruenden nicht verwenden). Die Gleisentwicklung im gesammten Bahnhof sieht sehr gut und wirklichkeitsnah aus - was bei parallel zum "Anlagen-/Modul Rand" verlaufenden Gleisen nicht immer ganz einfach hnizubekommen ist). Mir gefallen auch die gut proportionierten Bahnsteige (Laenge und vor allem Breite).

Bin gespannt wie das Ganze dann fertig aussehen wird....

Gruesse
FreddieW

[Samms710]

Hallo FreddieW,

wie du bestimmt im Bericht gelesen hast, habe ich dieses Bahnhofsmodul von einem verstorbenen
N-Bahner übernehmen können.
Geplant ist z.Zt. eine Erweiterung um ein Mittelstück von 58 cm, damit auch lange Züge ausreichend Gleislängen zur Verfügung haben.
Im Moment verkabele ich Halteabschnitte von den Abstellgleisen mit Tasten.

Gruß aus KEU, Samms710

[Samms710]

Hallo zusammeN,

die im Bericht „Bastel-Tipps&Tricks“ vorgestellten Architekten Gebäude Modelle
haben ihren Platz auf dem linken Bahnhofsteil Holleschitz gefunden.
viewtopic.php?p=16065#p16065

Das kleinere Gebäude ist ein zusätzlicher Lokschuppen geworden und das größere flache Gebäude
auf der anderen Gleisseite wird die Bahnmeisterei vom Bf Holleschitz.









Bei dem kleinen Bw (Bahnbetriebswerk) fehlte noch eine Tankstelle für die Dieselloks.
Aus der Restekiste konnte ich dafür einige passende Teile finden und verwenden.







Z.Zt. beschäftige ich mich mit der Innenbeleuchtung der Bahnbauten, Tankstelle und Lichtmasten im Umfeld.
Danach kommt noch die Ausstattung von Straße und Lagerplätzen.

Ich wünsche allen Schreibern und Lesern hier im Herimo-Forum ein schönes, ruhiges Weihnachtsfest
und ein friedliches neues Jahr.



Gruß aus KEU, Samms710

[Samms710]

Hallo zusammeN,

ich wünsche allen ein gutes friedliches neues Jahr und viel Freude und Zeit mit der MoBa.

In den letzten Tagen habe ich mich Bohlenwegen für das Bahnpersonal beschäftigt.
Dafür wurden gefühlt "1000" Bohlen geschnitten und auf Rührstäbchen geklebt.








Gruß aus KEU, Samms710

[Helmut]

Hallo Samms710,
der Bohlenweg wird bestimmt ein Hingucker, allerdings würde ich die Längenunterschiede der Bohlen nicht zu groß machen. Das wirkt sonst zu übertrieben. Hast Du Dir schon Gedanken zur Alterung gemacht?

Gruß aus KerpeN
Helmut

P.S. Deine beiden Gebäude passen hervorragend aus das Modul. Die Schräglage des Lokschuppens lockert die Geometrie (bei Modulen halt häufig parallel zur Anlagenkante) wirklich auf. Das zweite Gebäude steht sehr nahe am Gleis. Dadurch kann es nicht zum Laden genutzt werden, also ein reines Abstellgleis?

[MHAG]

Hallo Samms710,

die Bohlen sehen dünn aus, sind die aus den Bambus-Eßschalen? Auf dem letzten Bild sieht man den einen voll belegten Weg nicht so richtig, kannst Du da bitte eine Nahaufnahme machen? Evtl. könnte es noch besser aussehen , wenn die Bretter seitlich 1mm überstehen. Dann kann man die Bretter besser erkennen. Jedenfalls eine Heidenarbeit! Respekt

Bei der Bahnmeisterei fällt mir die fehlende Lagerfläche auf; die brauchen normalerweise viel Platz für Schienenstücke, Masten, Signale, Schwellen, Schotter,.... Wenn man den Straßenverlauf näher an das Stellwerk rückt, wäre wenigstens soviel Platz, dass eine Signalmeisterei ihre Signalmasten, Schilder und Kabeltrommeln unterbringen könnte (vielleich sogar ein Propangaslager). Dann könnte vor dem Gebäude eine Laderampe und/oder ein Bockkran sein, um die Fahrzeuge zu beladen. Die Fläche sollte komplett befestigt sein (Teer, Betonplatten, Alt-Schwellenbelag oder Mineralbeton), damit ein Gabelstabler rangieren kann.

Mit den Gebäuden hast Du jedenfalls einen guten Fang gemacht!

Viele Grüße
Michael

[Johannes]

Hallo,

ein schöner Gleisaufbau. Was mich aber stört, ist die Einfahrt in den SkL- oder TVT-Schuppen. Der sollte geradlinig sein, also den Schuppen hinten noch etwas zurück schieben. Ich habe drei Jahre im Flk-Gebaüde https://www.google.de/maps/place/Bahnho ... FQAw%3D%3D im Bahnhof Bietigheim (so hies er damals noch, die Reform war ein Jahr später) übe dem TVT-Schuppen gewohnt. Der weiße Anbau wurde auch später errichtet, denn ich bin 1980 aus Bietiegheim-Bissingen weggezogen
Außerdem sollten die Bretter etwas breiter sein, oder kurze querrgenagelt auf Bohlen verlegt sein.

Soviel von mir dazu.
Johannes