Modellvorstellung Güterwagen Gabs von Modellbahnunion

[Lothar]

Hallo,

Das Modell ist schon seit einigen Jahren auf dem Markt, hat sich mir bislang aber hartnäckig entzogen. Mittlerweile hab ich ihn aber auch. Da er keine wirkliche Neuheit mehr ist, stelle ich ihn hier vor:


Für einen gedeckten Wagen hat das Modell eine beachtliche Länge. Diese war es aber, die mich besonders fasziniert hat.

Das Modell ist als "TRENITALIA" beschriftet und somit der Zeit nach der Jahrtausendwende zugeordnet.

Es gibt aber auch Varianten nach älteren Vorbildern

http://www.eisenbahnfotograf.de/dbdiese ... 35/335.htm
Hier sind zwei Bilder zu sehen, die eine verkehrsrote Köf III mit einem solchen Wagen zeigt.

















Sogar eine G2000 ist stimmig vor dem Wagen. Die gezeigte G2000 27SF war in dieser Lackierung von 2005-2010 für RailionItalia in Südtirol im Einsatz.






Passend zu dem obigen Bild: Einsatz mit Köf III



Höhenvergleich mit einem Gbs von Arnold

[InterCargo]

Hallo Lothar,



k l a s s e, das du den Wagentyp "Gabs" mal vorstellst

Der lief ab Anfang der 80ziger Jahre oft bei der ÖBB und auch bei der FS natürlich mit den damaligen Logos der Bahngesellschaften. Ich finde diesen Wagentyp auch super, der hat etwa 62 m2 Ladefläche. Auch die MAV hatte bzw. hat Gabs im Einsatz. In jedem Güterzug ist ein Gabs meiner Meinung nach ein Hingucker, allein schon von der Länge.

Beim Rangieren an einer Ladestelle sieht so ein Wagen bestimmt besonders gut aus …

Findet der

ICG

[Lothar]

Hallo,

Was die "große Bahn" kann, hab ich gestern mal auf unserem Kieler Stammtisch nachgestellt:

[InterCargo]

Hallo Lothar,

klasse Bild

Stell doch eure Kieler Stammtischtermine hier bei Treffen und Veranstaltungen ein



wenn du magst,

vielleicht finden sich dann noch mehr N-Bahner ein

Freundlich grüßt

der

InterCargo

[Lothar]

Hallo,

Ich habe hier einen Hinweis gefunden, daß diese Wagen noch bis weit nach der Jahrtausendwende im Einsatz waren:

http://www.dybas.de/dybas/ne_evu_d/ti/g ... 14695.html

Das veranlasste mich, mir einen zweiten Wagen zuzulegen, dieses mal, mit dem älteren FS-Logo.


Die beiden sind hier zusammen mit einem Gbs von Arnold beim Teppichbahning zu sehen. Die Wagen sind problemlos im Handling und machen selbst auf der Viaduktstrecke (Hintergrund) keine Probleme.

[InterCargo]

Guten Morgen Lothar,

vielen Dank für deinen Bericht

Ich finde diese Wagen auch wirklich sehr schön und habe neulich bei einem Händler in Düsseldorf ein Modell als MAV-Wagen in gealterter Ausführung gesehen. Allerdings war mir persönlich der Preis zu hoch und wenn ich mir einen Gabs-Waggon zulege, hätte ich persönlich auch lieber ein FS oder ÖBB-Modell möglichst in Epoche IV Ausführung.

Schöne Grüße in den hohen Norden

vom

ICG

[Samms710]

Hallo zusammeN,

der vorgestellte Gabs-Waggon passt auch in mein Beuteschema.
Auch der Gabs der ÖBB ist ein sehr schönes Modell.
Bei uns in KEU kam dieser ÖBB-Wagen mit Sackware der Fa. Omya beladen an.
Besonders gefällt mir hier die Angabe der Wagennummer in der Mitte des Waggon.
Mich stört nur die Lackierung der Puffer in der gleichen Farbe wie der Waggonkasten.
Aber das kann man bestimmt ändern.







Gruß aus KEU, Samms710

[Kai Eichstädt]

Moin,

Mich stört nur die Lackierung der Puffer in der gleichen Farbe wie der Waggonkasten.
Aber das kann man bestimmt ändern.

sicherlich! Das Anbringen von neuen Puffertellern ist da mit Sicherheit schwieriger...

Gruß
Kai

[Lothar]

Hallo,

Hier kommt jetzt noch ein Bild von dem Wagen mit dem älteren FS-Logo. Irgendwann werde ich mir sicher auch noch einen Wagen zulegen, der das Vorgängerlogo von dem auf diesem Wagen hat.




Bei Gebrauchtkäufen sollte darauf geachtet werden, daß alle vier dieser Tritte noch da sind. Die sind Extrateile und fehlen schon mal.

[Marco F.]

Hallo Lothar,

sehr schöne Modelle!

Entweder hab ich die verpasst oder schon wieder völlig vergessen, dass die mal auf den Markt kamen.