N-Bahnforum

Moin,

da in den letzten Wochen der Bahnhof für verschiedene Arbeiten in seine drei Teile zerlegt wurde, wurde kurzer Hand auch der Abzeig aus der Anlage herausgenommen. Heute habe ich ihn wieder eingebaut, ist er doch fast fertig:


Gruß
Kai

Hallo Kai,
ich finde, die unterschiedlichen Grün- und Gelbtöne harmonieren sehr gut miteinander, auch die Lage der Flächen passt. Persönlich wäre ich beim Bach und beim Rapsfeld stärker vom rechten Winkel zur Modulkante abgewichen, da kann man sich aber drüber streiten. 4 Reisezugwagen und eine Lok, wie groß ist das Teil eigentlich? Wieviel Leute braucht man zum Transport und zum Zusammenbau?

Gruß aus KerpeN
Helmut

Hallo Kai,

mich würden nähere Aufnahmen von dem Teil sehr freuen, da scheinen viele für Nahaufnahmen würdige Details zu sein
Die verschiedenen Brücken, Feldgrenzen, das Stellwerk ... Motive scheint's da genug zu geben

Hoffnungsvolle Grüße
Michael

Moin Helmut,

die Seite vorne hat ca. 102,4 cm (1m lang plus die zwei Stirnseiten 1,2 mm),
Aufbau und Transport:
Da ich oft genug alleine im Club bin, ist es auch oft genug notwendig, alleine die Module hin- und herzutragen. Beim Auf- oder Abbau ist es ebenso.
Es geht, aber es ist natürlich besser, wenn noch eine dabei ist und mit anfassen kann.

Gruß
Kai

Moin Michael,

ein paar Bilder kann ich liefern.
Die Brücke:
Einst, vor etwa 20 Jahren, von einem bekannten Bastler auf der Messe in Köln erworben, lag sie lange Jahre im Keller herum. Bis sie mir mal wieder in die Hände fiel, als ich was ganz anderes dort gesucht hatte und mir der Gedanke kam, sie dort am Bach endlich mal zu verbauen.
Vor ein paar Wochen:

Gestern:


Das Stellwerk lag mit anderen Gebäuden in einem Karton im Clubheim. Da für den Abzweig eines gebraucht wurde, habe ich es dafür genommen. Aber so, wie es aus dem Karton kam, war es nicht zu gebrauchen...



Nach ein weing Arbeit mit Spachtel und Pinsel sah es so aus:



Gruß
Kai

Hallo Kai,

Danke für die Bilder!
Die kleine hübsche Holzbrücke musste ich im Überblicksbild erst mal suchen
Beim recycelten Stellwerk (nur nix verkommen lassen ) würde ich noch ein überkragendes Flachdach aufsetzen samt Kamin. Das passt irgendwie gut, sieht nach "Bahnbau aus den 50ern" aus

Viele Grüße
Michael

Moin Michael,

also, das Dach bekam nur ein wenig Farbe, so lange wollte ich mich vor drei Jahren damit nicht herumschlagen. Gestern hatte ich endlich auch mal ein paar Autos mitgenommen, so daß die Fahrdienstleiter nicht mehr zu Fuß zum Dienst müssen.


Was auch noch auffiel: ein Tor und die Wasserversorgung für das liebe Vieh fehlten auch noch, also schnell ein wenig Messing biegen und löten.


Dann anmalen und kleben:


Auf der Behelfswende fehlten auch schon seit Jahren die Tore, dort sind die anderen beiden gelandet. Und auch der Verkehr hat zugrnommen.


Jetzt fehlt nur noch bei den Pferden das Wasser und das Weidetor...


Gruß
Kai

Hallo Kai,

Danke für die Bilder; interessant ist auch die Herstellung der Tore
Die Flickstellen auf der Straße machen sich auch gut, sieht man leider nicht so oft auf Modellbahnen.

Gerne mehr davon

Viele Grüße
Michael

Moin,

der Abzweig ist (fast) fertig, nun also zu etwas ganz anderem: der rechten Bahnhofseinfahrt.


Hinten sind die Erschließungsarbeiten für ein neues Gewerbegebiet erkennbar, rechts davon ist die ehemalige landwirtschaftlich genutzte Fläche noch etwas wild. Aber der Vermessungstrupp ist nicht weit, die Schachtel liegt nebenan...
Unten links wurde noch fleißig gespachtelt und geschliffen, damit die Straße zu den Häusern einigermaßen glatt ist. Rechts davon hat der SGV Felderbach sein Vereinsgelände.


Mia tobt mit Frauchen über den Aglity-Parcour, während nebenan ...



Herrchen mit Hasso auf Verbrecherjagd ist. Wo ist nur der Lump?


Ha! Erwischt!

Gruß
Kai

Sehr schön Kai. Als Hundehalter und ehemaliger THSler (Turnierhundesportler) bin ich natürlich über den Hundeverein sehr sehr erfreut. Klasse gemacht.