N-Bahnforum

Hallo Lothar,

da hast du uns aber ein interessantes Schmankerl serviert, solche Wagen habe ich auch noch nicht gesehen ...

Die Wagen haben - so finde ich jedenfalls - einen ganz besonderen Charme und wären bestimmt ein echter Hingucker im Spur-N Militärzug. Ob sich aber da die Modellbahnbranche mal herantraut, glaube ich eher nicht.

Na ja, warten wir es mal ab ...

Freundlich grüßt

der

InterCargo

218 156 | Kiel, Friesenbrücke/B76 | 1992

612 506/507 mit den Mittelwagen 912 501 und 507 | Kiel Hbf | November 1992

Hallo,

Am 17.04.2011 begegnete mir in Rendsburg die 103 235 mit dem historischen IC








Am 7.10.2021 war ersatzweise die 120 135 mit dem Zug unterwegs:

Hallo,

Von mir gibt es heute auch mal ein wenig Straßenbahn. Das Bild zeigt den Wagen 245 der Kieler Verkehrs-AG im April 1985 vor dem Hbf.

Hallo Lothar

Mal wieder in deine 'Mottenkiste' reingeschaut und super Bilder entdeckt. Nur herrlich. Ob es die 103 war oder jetzt die Straßenbahn.
Gerade die Bauform gefällt mir. Die Modellwelt müsste mal ein GT8 rausbringen. So schön in Gelb/Orange. Ein wahrer Hingucker. Da würde ich sogar überlegen, mir so ein Teil für die Vitrine zuzulegen.

Gruß Rudi

Hallo,

Die drei Bilder zeigen die G 2000 #1001041 im Kieler Ostuferhafen im Einsatz für Seehafen Kiel. Die Lok war von der OHE (Osthannoversche Eisenbahnen AG, Celle) gemietet.






OHE 1041 | Vossloh-G 2000 #1001041 | Kiel, Ostuferhafen | 15.04.2010

Nabend,

vielen Dank für einen weiteren Blick in deine Mottenkiste.
Allerdings hätte es ruhig etwas hübscheres sein können... Mir fällt auf Anhieb kein Fahrzeug ein, was ähnlich 'unattraktiv' ist, wie die G2000. Das ist designmäßig.... nichts. Aber, irgendwas werden sich die Konstrukteure bei MaK schon dabei gedacht haben.

Hallo,
@Lothar, vielen Dank fürs zeigen. Aber wie Geschmäcker sich unterscheiden können: als Fan der modernen Bahn finde ich die kantige, asymmetrische Bauweise schick. Aber jedem das seine .

Gruß aus KerpeN
Helmut

Marco F. hat geschrieben: ↑21 Dez 2021, 23:52 Nabend,

vielen Dank für einen weiteren Blick in deine Mottenkiste.
Allerdings hätte es ruhig etwas hübscheres sein können... Mir fällt auf Anhieb kein Fahrzeug ein, was ähnlich 'unattraktiv' ist, wie die G2000. Das ist designmäßig.... nichts. Aber, irgendwas werden sich die Konstrukteure bei MaK schon dabei gedacht haben.

Das haben sie. Es sollte bei Rückwärtsfahrt dem Tf ersparen, seinen Kopf us dem Seitenfanster halten zu müssen. Man kann auch so am Aufbau vorbei sehen.
Viele Betreiber wünschten sich aber einen breiteren Führerstand mit zwei vollwertigen Sitzen und so entstand die G2000-2 und die G2000-3, die sich in der Anordnung der Führerpulte (links und rechts) im Führerstand von einander unterschieden.
Die Bilder zeigen die G2000-3 #1001456 in Kiel im Ostuferhafen (Bild 1 und 2) auf dem Weg von dort zum Rbf. Meimersdorf (Bils 3) und im Betriebshof Wik (Bild 4)