N-Bahnforum

Hallo Norbert,

Gesundheit für dich zuerst!

Wir haben alle einmal klein begonnen. Erfahrungen lehrten uns. Nutze den kleinen feinen Pool hier.

Was fehlt scheint ein "Log-Book" für den Kapitän zu sein. :D

So du dich mit den wichtigsten Punkten noch nicht beschäftigt haben solltest, hier ein Auszug aus einem Leitfaden:

Anlagenform (L, U, Rechteck, An der Wand entlang...)
Anlagengröße oder verfügbare Fläche im Raum
Gleis
Signale (Epoche abhängig)

Modellbahn vs. Spielbahn
Hauptbahn und/oder Nebenbahn
Maximale Zugslänge und Rollmaterial (gibt meist die Epoche vor, als auch Oberleitung in der Ausgestaltung)
Schattenbahnhof / Fiddle Yard / Schublade
Betrieb als Einzelspieler oder Gruppe

Fahren & Steuern analog oder digital
PC / Software

Bahnhofstype (Epoche abhängig)
Landschaft, Szenerie (Stadt, Vorstadt, Land)
Industrie, Gewerbe (kommt auf die Epoche an)
Bw (Bahnbetriebswerk), Zf (Zugförderung), Lokeinsatzstelle (Kleinst-Bw)

Zeitplan - erfahrungsgemäß selten im Plan :-)

Dir wird hier geholfen im Forum :D

Ciao Chris

Gibt nichts neues, habe "0" gemacht seit dem letzten Legen der Schienen/Dummies für den SBHF. Urlaubs- u. krankheitsbedingt und auch ansonsten zu wenig Zeit. Ideen sind im Kopf viele, mehr aber für das Drumrum. Epoche ist auch noch nicht entschieden.

Was ich weiß ist, dass mir das bisher alles etwas überdimensioniert ist, vor allem auch der SBHF. Ich werde nie so viele Züge haben, dass ich das brauche. Gedanklich bin ich zurück bei einem Vorschlag von Andreas @TheCircle weiter vorne, ich meine es war Andreas, hinten 10 cm abzuknapsen und da 2, 3, 4 verdeckte Gleise reinzulegen um was abzustellen. Das würde mir reichen, aber auch das ist nicht in Stein gemeißelt.

Es könnte sein, dass sich mit der Räumlichkeit noch was ändert und ich dann mehr Platz habe, daher muss ich jetzt gute aufpassen was ich mache.

Generell ist es aber so, ich will es einfach haben was die Bahnstrecken betrifft und mich wesentlich mehr auf das Anlagen-Drumrum konzentrieren. Klar ein bißchen Bahnbetrieb soll sein, aber ich will da keine Doktorarbeit draus machen. Daher muss ich mir gut überlegen wie ich diesbzgl. an mein Ziel komme.

Hallo Norbert,

da ist noch einer neugierig :D

Hoffe alles noch aktuell und auf dem richtigen Gleis. :D

Ciao Chris

Hallo Norbert,

ich bin zwar überhaupt nicht neugierig :lol: aber wie sieht es denn aktuell aus? Neue Ideen :idea: :idea: oder Gegebenheiten :!: ?
Dass die Anlage noch nicht fertig ist, ist mir klar ;) Das wäre ein modernes Wunder :mrgreen:
Steht die Epoche inzwischen fest :?:

Neugierige :oops: Grüße 8-)
Michael

Danke Norbert soweit,
und das Thema KS ist auch schon erledigt nehme ich an.

So nun guten Start bei dir :D

Gruß
Chris

[quote=Dispo13 post_id=14949 time=1742286939 user_id=475]
... hat sich denn Norbert (TE) schon zu einer SBHF-Variante geäußert?

[/quote]

Ja Chris, hat er... deine Variante die wir nochmal etwas umgeplant/erweitert hatten. Die ist ausgelegt und angepinnt und passt. 14. März 15:20 H im Beitrag von Michael.

Hallo,

Die letzten Einträge kurz überflogen ... hat sich denn Norbert (TE) schon zu einer SBHF-Variante geäußert?

Ebene 1 scheint ja in trockenen Tüchern, oder?

Gruß
Chris

Noch zwei Bilder mit Industrie und Rangiergleisen als Anregung:

[img]//up.picr.de/49377380kf.jpg[/img]

[img]//up.picr.de/49377381rf.jpg[/img]

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo,

über geeignet oder nicht, möchte ich nicht entscheiden... Immerhin scheint ja einiges an handwerklichem Vorwissen vorhanden zu sein.

Deshalb nochmal zum Plan:
Es gab bzgl. der KS-Strecke gestern eine interessante Diskussion im Chat, dazu möchte ich die aktuelle Prinzipskizze hier reinhängen:

[img]//up.picr.de/49376320eh.jpg[/img]

Ich habe mal die "Polarisierung" der Anlage eingezeichnet, nur der braun-grüne Bereich muss via KS-Modul umpolbar sein -- mit drei Bedingungen:[list][*]nur ein Zug darf in diesem Bereich sein und
[*]der Zug muss zwischen die Weichenverbindungen passen
[*]die Weichenverbindungen müssen wie gezeichnet verlaufen[/list]
Wenn man hier die verschiedenen Fahrwege durchgeht, ist immer nur eine Trennstelle überbrückt => keine Konflikte im KS-Modul.
Im Gegensatz zu den bisherigen Zeichnungen geht es hier "nur" um den stromtechnischen Anschluß der beiden Schienen; die "bunten" bisherigen Pläne sind in der Hauptsache für den Gleisverlauf "zuständig", damit soll es leichter gemacht werden, die Gleise zwischen den einzelnen Ebenen zuordnen zu können.

Daher erst mal planen, dann entscheiden, ob der Plan passt und umgesetzt werden soll. Wenn ja, gibt´s hier sicher Hilfe :D , wenn nein, ist auch keiner böse ;) (hoffe ich :roll: )
Und wie ich hier schon ein paar mal feststellen konnte: Die Forumaner können deutlich mehr, als sie sich selber zutrauen! :lol:

Viele Grüße 8-)
Michael

Hallo,
für den vorgegebenen Platz ist das wirklich eine (fast) optimale Anlagenplanung. Ist diese Anlage aber so für einen Anfänger (sorry Norbert, ist nicht böse gemeint.) geeignet? Norbert, ich greife jetzt mal den Vorschlag von Otto auf und rate Dir eine Platte zu bauen, Kringel, 2 Weichen mit Überholgleis, natürlich hinten eine Steigung, einfach nur zum Üben. Dann kann man die gesammelten Erfahrungen auf die hier geplante Anlage übertragen. Eine Alternative wäre für mich sich auf die unterste Ebene Ebene beschränken, da dann auch nicht mit allen Weichen, sondern nur die, die man für eine zukünftige Auffächerung benötigt. Sicherlich mit Steigung nach oben, aber da dann nur eine Kehre. Für mich hätte das den Vorteil, man kann schon mal im Kreis fahren, sammelt Erfahrung und kann das gebaute schon mal nutzen.

Gruß aus KerpeN
Helmut